Бренд : Yamaha
начало производства и продаж. Первое поколение. Модель: Yamaha WR450F (все рынки). Заводское обозначение: WR450FR (США), 5TJ1, 5TJ2, 5TJ4.
модель получает новую выхлопную систему. Модель: Yamaha WR450F (все рынки). Заводское обозначение: WR450FT (США), 5TJ8, 5TJ9, 5TJA.
рестайлинг модели. Второе поколение. Модель: Yamaha WR450F (все рынки). Заводское обозначение: WR450FW (США), 5TJE, 5TJF, 5TJG.
рестайлинг модели. Четвертое поколение. Модель: Yamaha WR450F (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: WR450FG (США), 2GC1, 2GC2, 2GC3.
рестайлинг модели. Пятое поколение. Модель: Yamaha WR450F (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: WR450FK (США).
рестайлинг модели. Шестое поколение. Модель: Yamaha WR450F (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: WR450FM (США).
без существенных изменений. Модель: Yamaha WR450F (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: WR450FP (США).
Модель хард-эндуро Yamaha WR450F была представлена на рынке в конце 2002 года (2003 модельный год), заменив собой Yamaha WR426F. Мотоцикл был построен на базе кроссовой версии Yamaha YZ450F, отличаясь от нее наличием светотехники, настройками двигателя (менее форсирован, увеличение крутящего момента на низких и средних оборотах), подвесок и геометрией ходовой части. В отличие от предшественника (WR426F), новая WR450F получила электростартер.
В 2005 году модель получает новую выхлопную систему.
В 2007 году Yamaha WR 450 подвергается серьезному рестайлингу, получая алюминиевую раму, новый дизайн пластика и фары, а также новое поколение мотора - новый балансир, распредвалы, модифицирована ГБЦ.
С 2012 года Yamaha представляет новое поколение WR450F. Обновленная модель получила электронный впрыск топлива (вместо карбюратора), цифровую транзисторную систему зажигания, новую переднюю вилку KYB SSS (Speed-Sensitive System) и измененное положение двигателя (мотор был повернут назад, что немного сместило центр тяжести и улучшило характеристику управления).
2016 год ознаменовался очередным поколением Yamaha WR450F. Модель получила новый двигатель с 4-клапанной ГБЦ (вместо 5-клапанной), изменились характеристики подвесок, диаметр переднего тормозного диска был увеличен с 250 до 270 мм.
В 2019 году модель получает немного измененный дизайн передней фары, новый двигатель с увеличенной степенью сжатия (12.8 против 12.5), увеличенную ёмкость топливного бака (8,3 против 7,6 л), чуть измененную геометрию ходовой части.
К 2021 году компания Yamaha обновляет WR450F. Модель получила новую ГБЦ двигателя, увеличив степень сжатия до 13.0, пересмотренную раму и оптимизированные настройки подвесок. Также мотоцикл стал оснащаться другой ЖК-приборной панелью и получил обновление переднего тормоза (новый суппорт, более жесткие колодки).
Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!
2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan