Бренд : Yamaha
официальное начало продаж. Модель: Yamaha Ténéré 700 (Европа). Заводское обозначение: XTZ690 / XTZ690-U
появление модификации Yamaha Ténéré 700 Rally Edition. Модель: Yamaha Ténéré 700 + Rally Edition (все рынки).
появление модификации Yamaha Ténéré 700 World Raid. Модель: Yamaha Ténéré 700 + Rally Edition + World Raid (все рынки).
модель получает цветной TFT-дисплей с функцией Smartphone Connectivity. Модель: Yamaha Ténéré 700 + Rally Edition + World Raid (все рынки).
Модель туристического эндуро Yamaha Ténéré 700 впервые была представлена в виде концепта в 2017 году, а официальные продажи стартовали с 2019 года (модельная серия 2020 года). Главный целевой рынок - Европа. В Северной Америке модель станет доступной ближе к 2021 году. Заводское название - Yamaha XTZ690. Предшественник модели - Yamaha XT660Z Tenere.
За основу модели был взят двигатель от серии MT-07 - рядный 2-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 689 см³, выдающий заявленные 73 л.с. мощности и 68 Нм крутящего момента. Главная особенность мотора - коленвал 270°, из-за чего его работа сильно напоминает V-твины.
Ходовая часть представлена стальной дуплексной рамой, длинноходными регулируемыми подвесками в виде вилки перевернутого типа спереди и моноамортизатора сзади, спицованными колесами размерностью 21' и 18', передними 2-поршневыми и задним 1-поршневым тормозом с отключаемой ABS и 6-ступенчатой КПП.
В целом модель Yamaha Ténéré 700 во многом напоминает раллийные гоночные мотоциклы, участвующие в пустынных гонках, а общий стиль очень похож на Honda CRF1000L Africa Twin, для, которой, по всей видимости, новый Tenere 700 будет более доступным конкурентом.
К 2021 году компания Yamaha предложила на европейском рынке новую версию мотоцикла - Yamaha Ténéré 700 Rally Edition. Она отличается эксклюзивными цветами, седлом, LED-поворотниками, выхлопной системой Akrapovič и дополнительным оснащением в виде защиты радиатора, цепи, усиленной защиты картера, грипсами и пр.
В 2022 году Yamaha представила новую модификацию - Yamaha Ténéré 700 World Raid. Помимо эксклюзивного стиля, мотоцикл получил двойной топливный бак (общая ёмкость 23 л), регулируемый рулевой демпфер Öhlins и подвески с увеличенным ходом (+ 20 мм к ходу, +15 мм к клиренсу).
Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!
Максимальная скорость
Разгон 0-100 км/ч
Цена
Кол-во модификаций
2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan