M O T O H O O K
МотоWiki

Yamaha SRX 400 - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

SRX 400

Yamaha SRX 400

Цена указана на момент написания статьи:
80000 ₽
  • Объем двигателя: 399 см³
  • Мощность: 33,0 л.с. (24,3 кВт) при 7000 об/мин
  • Крутящий момент: 33,3 Нм (3,4 кг*м) при 6000 об/мин
  • Подачи топлива: Карбюратор, 1x Teikei Y27PV
  • Вес мотоцикла: 168 кг
  • Разгон 0-100: 8,6 сек.
  • Высота по седлу: 760 мм
  • Расход топлива: 4,8 л

Бренд : Yamaha

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 1985 г.

    начало производства и продаж. Первое поколение. Модель: Yamaha SRX-4 (Япония). Заводское обозначение: 1JL0.

  • 2 1988 г.

    рестайлинг модели. Второе поколение. Модель: Yamaha SRX-4 (Япония). Заводское обозначение: 3HU1, 2NY0.

  • 3 1991 г.

    рестайлинг модели. Третье поколение. Модель: Yamaha SRX400 (Япония). Заводское обозначение: 3VN1, 3VN2.

  • 4 1996 г.

    последний год производства. Модель: Yamaha SRX400 (Япония). Заводское обозначение: 3VN5.

Модель классического мотоцикла Yamaha SRX 400 появилась в 1985 году в качестве ответвления от ретро-серии Yamaha SR400 и предназначалась для более спортивной езды. В отличие от SR, SRX получил другую ГБЦ (4 клапана), дисковые тормоза, литые колесные диски, более спортивный дизайн и эргономику. Первые версии модели имели название - Yamaha SRX-4.

Описание

В 1988 году модель подвергается рестайлингу, получив новые колеса, увеличенный тормозной диск и 4-поршневой суппорт. Модель все так же называется Yamaha SRX-4.
В 1991 году модель претерпевает свой последний рестайлинг, получая обновленный внешний вид, новую переднюю вилку, новую заднюю подвеску (моноамортизатор вместо двойного амортизатора, 9 ступеней регулировки преднатяга вместо 5-ти), новые колеса на 17', уменьшенный топливный бак (14 л вместо 15 л), полностью транзисторную систему зажигания (вместо CDI) и электростартер (прошлые версии оснащались только "киком"). Данное поколение меняет свое название на - Yamaha SRX400.
Главной особенностью Yamaha SRX400 является 1-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 399 см³, выдающий 33 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. Существовала также экспортная модификация Yamaha SRX600, имевшая двигатель увеличенного объема и некоторые другие отличия. Модель SRX400 была предназначено только для внутреннего японского рынка.
1996 год стал последним годом производства Yamaha SRX 400, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила.

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Yamaha
  • Тип мотоцикла : Дорожный
  • Год выпуска : 1985-1996
  • Кол-во модификаций : 3
  • Цена : 80000

Двигатель

  • Тип двигателя : 1-цилиндровый, 4-тактный
  • Объем двигателя : 399 см³
  • Диаметр цилиндра : 87,0 x 67,2 мм
  • Степень сжатия : 9.2:1
  • Тип охлаждения : воздушное
  • Количество клапанов на цилиндр : SOHC, 4 клапана
  • Система подачи топлива : Карбюратор, 1x Teikei Y27PV
  • Мощность : 33,0 л.с. (24,3 кВт) при 7000 об/мин
  • Крутящий момент : 33,3 Нм (3,4 кг*м) при 6000 об/мин
  • Разгон 0-100 км/ч : 8,6 сек.
  • Максимальная скорость : 140 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 5-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода : цепь

Рама, ходовая часть

  • Рама : стальная трубчатая
  • Размер передней шины : 100/80-18 53S – SRX400 (1985) 100/90-17 55S – SRX400 (1988 2NY) 110/80R-17 57H – SRX400 (1988 3HU1) 110/70R-17 54H – SRX400 (1991-1996)
  • Размер задней шины : 120/80-18 62S – SRX400 (1985, 1988 2NY) 120/80R-18 62H – SRX400 (1988 3HU1) 140/70R-17 66H – SRX400 (1991-1996)
  • Передние тормоза : 1 диск, 267 мм, 2-поршневой суппорт – SRX400 (1985) 1 диск, 320 мм, 4-поршневой суппорт – SRX400 (1988-1996)
  • Задние тормоза : 1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
  • Передняя подвеска : 36 мм телескопическая вилка, ход - 140 мм – SRX400 (1985-1988) 38 мм телескопическая вилка KYB, ход - 140 мм – SRX400 (1991-1996)
  • Задняя подвеска : Мятниковая с двумя амортизаторами (5-ступенчатая регулировка преднатяга), ход - 100 мм – SRX400 (1985-1988) Маятниковая с моноамортизатором (9-ступенчатая регулировка преднатяга), ход - 100 мм – SRX400 (1991-1996)

Электрика

  • Тип зажигания : CDI – SRX400 (1985, 1988) Полностью транзисторное – SRX400 (1991, 1996) Кик-старт – SRX400 (1985, 1988) Электростартер – SRX400 (1991, 1996)

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2085 мм - SRX400 (1985, 1988) 2090 мм - SRX400 (1991-1996)
  • Ширина мотоцикла : 705 мм - SRX400 (1985, 1988) 720 мм - SRX400 (1991-1996)
  • Высота мотоцикла : 1055 мм - SRX400 (1985, 1988) 1045 мм - SRX400 (1991-1996)
  • Колесная база : 1055 мм - SRX400 (1985, 1988) 1045 мм - SRX400 (1991-1996)
  • Высота по седлу : 760 мм
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 145 мм - SRX400 (1985, 1988) 140 мм - SRX400 (1991-1996)
  • Емкость бензобака : 15,0 л
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 168 кг
  • Вес мотоцикла : 168 кг
  • Расход топлива : 4,8 л
Image
Image
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

898580
 км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

858580
 руб.

Цена

848480

Кол-во модификаций

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan

ваша заявка успешно отправлена!

Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.