Описание

В основу Yamaha MT-10 пошло последнее поколение спортивной Yamaha YZF-R1, а именно - двигатель, шасси, подвеска и электронные системы.
Двигатель Yamaha MT-10 представляет собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 998 куб. см., выдающий более 160 л.с. мощности и 111 Нм крутящего момента. Особенностью двигателя является использование крестообразного коленвала, что делает рабочие такты неравномерными и позволяет повысить крутящий момент. В отличие от Yamaha YZF-R1, MT-10 более чем на 40 л.с. слабее, однако максимальный крутящий момент стал доступен уже на 9000 об/мин.
Подвески и тормозная система полностью взята от базовой версии R1, единственное - изменили настройки подвесок.

Из электронных систем следует выделить наличие фирменной системы YCC-T (электронный дроссель), 3х-уровневый трекшн-контроль, ABS, круиз-контроль, проскальзывающее сцепление, Yamaha D-Mode и QSS (квикшифтер).
Таким образом, Yamaha MT-10 значительно превзошла нынешних японских конкурентов, показав меньшую массу и более высокую максимальную мощность. Сопоставимые с ней характеристики выдают только BMW S1000R и Aprilia Tuono V4R.
В 2017 году линейку MT-10 пополняют две модификации - MT-10 SP и MT-10 Tourer Edition. Главным отличием SP-версии от базовой стало наличие цветной ЖК-панели и электронной подвески Öhlins (Electronic Racing Suspension (ERS)) - визуально данная модификация отличается вилкой золотого цвета. Модификация Tourer Edition отличалась наличием турингового обвеса - стекло, боковые кофры, защита рук, более удобное седло, охранная система с GPS, розетка 12В.
В конце 2021 года Yamaha представила новые MT-10 и MT-10 SP 2022-го модельного года. Обновленные версии подверглись небольшому внешнему рестайлингу, изменилась конфигурация передней LED-оптики, LCD-приборная панель была заменена на новый 4,2-дюймовый цветной TFT-дисплей во всех версиях, обновился двигатель (изменились настройки впрыска, был изменен впуск и выпуск, максимальная мощность увеличивается 160 → 165,9 л.с.), модели получили новую 6-Axis IMU с новыми версиями старых + новые электронные помощники.

Yamaha MT-10 / MT-10 SP: электронное оснащение

• ABS
• Электронный дроссель YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle)
• Электронный дроссель Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) с Accelerator Position Sensor Grip (APSG) - 2022+
• D-MODE (3-mode)
• Полная LED-оптика
• TCS (Traction Control System) (3-mode)
• Assist & Slipper clutch
• QSS (Quick Shifter System) вверх
• QSS (Quick Shifter System) вверх / вниз - 2022+
• Круиз-контроль
• Электронная подвеска Öhlinsn - MT-10 SP
• Yamaha Ride Control (YRC) 4-mode - 2022+
• Yamaha Variable Speed Limiter (YVSL) - 2022+
• SCS (Slide Control System) - 2022+
• Front wheel Lift Control System (LIF) - 2022+
• Engine Brake Management (EBM) - 2022+
• Brake Control (BC) System - 2022+
• Цветной 4,2' TFT-дисплей - 2022+