M O T O H O O K

Yamaha GTS 1000 - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

GTS 1000

Yamaha GTS 1000

Цена указана на момент написания статьи:
200000 ₽
  • Объем двигателя: 1003 см³
  • Мощность: 100,0 л.с. (73,5 кВт) при 9000 об/мин
  • Крутящий момент: 106,0 Нм (10,7 кг*м) при 6500 об/мин
  • Подачи топлива: инжектор, 4x Mikuni AC34
  • Вес мотоцикла: 279 кг
  • Разгон 0-100: 3,8 сек.
  • Высота по седлу: 790 мм
  • Расход топлива: 6,45 л

Бренд : Yamaha

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 1993 г.

    начало производства и продаж модели Yamaha GTS 1000. Модель: Yamaha GTS1000 + ABS (Северная Америка, Европа, Океания). Заводское обозначение: 4BH1, 4BH2, 4FE1, 4FV1, 4FV2, 4HH3; GTS1000AE, GTS1000AEC (Северная Америка).

  • 2 1994 г.

    последний год продаж на рынке США. Модель: Yamaha GTS1000 + ABS (Северная Америка, Европа, Океания). Заводское обозначение: 4BH3, 4BH4, 4FE3, 4FE4, 4FV3, 4FV4, 4HH6; GTS1000AF, GTS1000AFC (Северная Америка).

  • 3 1997 г.

    модель не производится.

  • 4 1998 г.

    последний год производства. Модель: Yamaha GTS1000 + ABS (Европа, Океания). Заводское обозначение: 44BH6, 4BH7, 4FE6, 4FE7, 4FV5, 4FV6.

Модель спортивно-туристического мотоцикла Yamaha GTS 1000 была впервые представлена в 1992 году на выставке IFMA в Кёльне, а в серию пошла с 1993 года. За основу модели был взят двигатель от спортивной версии Yamaha FZR 1000, который серьезно дефорсировали, перенастроили и добавили инжектор вместо карбюраторов, добившись не только уверенной тяги на низких оборотах, но и линейной характеристики во всем рабочем диапазоне. В итоге двигатель, в оригинале выдававший 145 л.с., стал выдавать до 100 л.с. (в зависимости от страны продажи) мощности и 106 Нм крутящего момента, полностью доступного уже на 6500 об/мин.

Описание

Однако главной особенностью Yamaha GTS 1000 стала уникальная передняя подвеска, представляющая собой консольную систему крепления колеса со специальными тягами и шарнирами, отвечающими за руление и демпфирование. Данная система подвесок получила название RADD и была разработана Джеймсом Паркером. Из преимуществ следует отметить рекордную жесткость, стабильность и отсутствие клевка при торможении. Особенно это заметно на неровной дороге. Однако недостатки перечеркивали все плюсы данной конструкции - увеличение не подрессоренной массы (по сравнению с классической вилкой, разница был существенной - 31,6 кг против 21,5 кг), неоднозначный характер левых и правых поворотов, более высокая стоимость конструкции и практически отсутствующая ремонтопригодность (в случае ДТП мог не только погнуться основной рычаг подвески, но и сама рама). Ухудшало управляемость мотоцикла и широкое переднее колесо на 130 мм, однако, несмотря на обширную критику, мотоцикл продолжал продаваться практически в неизменном виде до 1999 года.

Также множество вопросов вызывал повышенный расход топлива. По данным многочисленных тестов, расход топлива при езде по автобанам мог достигать более 10 л на 100 км, что для туристического мотоцикла было слишком много. Виной тому, конечно же, стал спортивный двигатель Genesis, который хоть и подвергся ощутимым изменениям, все же не был полностью оптимизированным под туринг.
Вдобавок ко всему модель Yamaha GTS 1000 оснащалась цепным приводов, который менее подходил для туристических целей, по сравнению с традиционным, для мотоциклов подобного класса, карданом.
Между тем, модель Yamaha GTS 1000 имела и свои преимущества. Из них можно выделить развитую ветрозащиту и удачную конструкцию зеркал, информативную приборную панель, регулируемые подвески, инжектор и, что самое примечательное, наличие версий с ABS.
В 2006 году журнал "Bike" удостоил Yamaha GTS 1000 титула одного из самых интересных мотоциклов из числа редких моделей.
Таким образом, модель Yamaha GTS 1000 получила множество неоднозначных оценок пользователей и экспертов. С одной стороны, это очень интересный, своеобразный и технологичный, для своего времени, мотоцикл. Но с другой, он подвергался огромной критике и не везде был понят. К примеру, на рынке США модель продавалась всего год, до 1994 года, после чего официально туда не поставлялась. В Германии было продано всего 1369 мотоциклов. Низкий спрос заставил Yamaha отказаться от производства GTS 1000 уже в 1997 году, однако продажи остатков новых мотоциклов продолжались в некоторых странах вплоть до 1999 года. В России данный мотоцикл считается достаточно редким, на рынке б/у мотоциклов присутствует буквально пара экземпляров.

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Yamaha
  • Тип мотоцикла : Спортивно-туристический
  • Год выпуска : 1993-1998
  • Кол-во модификаций : 1
  • Цена : 200000

Двигатель

  • Тип двигателя : 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
  • Объем двигателя : 1003 см³
  • Диаметр цилиндра : 75,5 x 56,0 мм
  • Степень сжатия : 10.8:1
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : DOHC, 5 клапанов на цилиндр
  • Система подачи топлива : инжектор, 4x Mikuni AC34
  • Мощность : 100,0 л.с. (73,5 кВт) при 9000 об/мин
  • Крутящий момент : 106,0 Нм (10,7 кг*м) при 6500 об/мин
  • Разгон 0-100 км/ч : 3,8 сек.
  • Максимальная скорость : 227,8 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 5-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
  • Тип привода : цепь

Рама, ходовая часть

  • Рама : алюминиевая трубчатая
  • Размер передней шины : 130/60 ZR17
  • Размер задней шины : 170/60 ZR17
  • Передние тормоза : 1 диск, 330 мм, 6-поршневой суппорт (ABS)
  • Задние тормоза : 1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт (ABS)
  • Передняя подвеска : консольная маятниковая RADD (полностью регулируемая), ход - 116 мм
  • Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 130 мм

Электрика

  • Тип зажигания : транзисторное TCI

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2165 мм
  • Ширина мотоцикла : 700 мм
  • Высота мотоцикла : 1255 мм
  • Колесная база : 1495 мм
  • Высота по седлу : 790 мм
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 135 мм
  • Емкость бензобака : 20,0 л
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 279 кг
  • Вес мотоцикла : 279 кг
  • Расход топлива : 6,45 л
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

898580
км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

858580
руб.

Цена

848480

Кол-во модификаций

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan