M O T O H O O K
МотоWiki

Suzuki VX800 - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

VX800

Suzuki VX800

Цена указана на момент написания статьи:
130000 ₽
  • Объем двигателя: 805 см³
  • Мощность: 63 л.с. при 7500 об/мин (56,2 л.с. - на колесе) (45-61 л.с. - европейские версии; 57 л.с. - японские версии)
  • Крутящий момент: 73 Нм при 6500 об/мин (69-72 Нм - европейские версии; 68 Нм при 4500 об/мин - японские версии)
  • Подачи топлива: карбюратор, 2х Mikuni BDS36SS/BS36SS
  • Вес мотоцикла: 214 кг
  • Разгон 0-100: 5,2 сек.
  • Высота по седлу: 800 мм
  • Расход топлива: 5,9 л

Бренд : Suzuki

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 1990 г.

    начало производства и продаж модели Suzuki VX 800. Модель: Suzuki VX800 (Япония, США, Европа). Заводское обозначение: VX800L, VX800UL.

  • 2 1991 г.

    без существенных изменений. Модель: Suzuki VX800 (Япония, США, Европа). Заводское обозначение: VX800M, VX800UM.

  • 3 1993 г.

    последний год производства для США и Японии. Модель: Suzuki VX800 (Япония, США, Европа). Заводское обозначение: VX800P, VX800UP.

  • 4 1996 г.

    последний год производства. Модель: Suzuki VX800 (Европа). Заводское обозначение: VX800T, VX800UT.

Модель классического дорожного мотоцикла Suzuki VX 800 была разработана в американской дизайн-студии Suzuki в г. Бреа (Калифорния) в период с 1986 по 1989 гг., а официальное серийное производства началось с 1990 года. Данная модель продавалась в Японии, США и странах Европы. Производство модели было остановлено в 1997 году, а продажи в США прекратились в 1993 г. из-за крайне низкого спроса. Между тем, в Европе VX 800 продавался в течение всего периода выпуска с 1990 по 1997 г.

Описание

Основные версии Suzuki VX 800:

  • Suzuki VX 800 (для японского рынка) - отличается укороченной рамой.
  • Suzuki VX 800 (для рынка США) - отличается настройками двигателя (шейки шатунов 45°) и редуктора (передаточное соотношение). Версия для Калифорнии имела более задушенный выхлоп для соблюдения местных экологических норм.
  • Suzuki VX 800 (для рынка Европы) - отличается настройками двигателя (шейки шатунов 75°).

За основу модели Suzuki VX 800 был взят двигатель от Suzuki VS 750 Intruder с увеличенным до 805cc объемом (похожий на Suzuki VS 800 Intruder) и использованием увеличенных карбюраторов (36 мм). Кроме того, мотоцикл получил ограничитель обратного крутящего момента от модели Suzuki VS 1400 Intruder. Двигатель Suzuki VX 800 выдавал 63 л.с. мощности и 73 Нм крутящего момента. Максимальная производительность мотора - на 6500-7500 об/мин. Европейские версии выдавали от 45 до 61 л.с. (в зависимости от конкретной страны).
Рама Suzuki VX800 также похожа на ту, что используется в модели Suzuki VS 750 Intruder, но имеет некоторые отличия.
Из других особенностей Suzuki VX 800 следует выделить стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора, дисковые тормоза, колеса на 17' и 18', карданный привод, 5-ступенчатую КПП, топливный бак на 18 л и 213 кг сухой массы.

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Suzuki
  • Тип мотоцикла : Дорожный
  • Год выпуска : 1990-1996
  • Кол-во модификаций : 1
  • Цена : 130000

Двигатель

  • Тип двигателя : 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
  • Объем двигателя : 805 см³
  • Диаметр цилиндра : 83,0 х 74,4 мм
  • Степень сжатия : 10,0:1
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : SOHC, 4 клапана на цилиндр
  • Система подачи топлива : карбюратор, 2х Mikuni BDS36SS/BS36SS
  • Мощность : 63 л.с. при 7500 об/мин (56,2 л.с. - на колесе) (45-61 л.с. - европейские версии; 57 л.с. - японские версии)
  • Крутящий момент : 73 Нм при 6500 об/мин (69-72 Нм - европейские версии; 68 Нм при 4500 об/мин - японские версии)
  • Разгон 0-100 км/ч : 5,2 сек.
  • Максимальная скорость : 186 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 5-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода : кардан

Рама, ходовая часть

  • Рама : стальная трубчатая
  • Размер передней шины : 110/80–18 58H
  • Размер задней шины : 150/70–17 69H
  • Передние тормоза : 1 диск, 310 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задние тормоза : 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт
  • Передняя подвеска : 41 мм телескопическая вилка, ход - 150 мм
  • Задняя подвеска : Маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 118 мм (в версиях E-01, E-03, E-28, E-33 - рег. сжатия и отбоя)

Электрика

  • Тип зажигания : полностью транзисторное

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2280 мм (версии E-15, E-16, E-17, E-22, E-25, E-39 - 2355 мм; версии E-18 - 2255 мм)
  • Ширина мотоцикла : 805 мм
  • Высота мотоцикла : 1115 мм
  • Колесная база : 1565 мм
  • Высота по седлу : 800 мм
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 145 мм
  • Емкость бензобака : 18 л (19 л - в версии E-33 для Калифорнии), включая резерв - 4,0 л
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 214 кг
  • Вес мотоцикла : 214 кг
  • Расход топлива : 5,9 л
Image
Image
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

898580
 км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

858580
 руб.

Цена

848480

Кол-во модификаций

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan

ваша заявка успешно отправлена!

Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.