M O T O H O O K
МотоWiki

Suzuki V-Strom 1000 - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

V-Strom 1000

Suzuki V-Strom 1000

Цена указана на момент написания статьи:
255000 ₽
  • Объем двигателя: 996 см³ – DL1000 (2002-2012) 1037 см³ – DL1000 (2013+)
  • Мощность: 98,0 л.с. (72,0 кВт) при 7500 об/мин – DL1000 (2002-2012) 101,0 л.с. (74,0 кВт) при 8500 об/мин – DL1000 (2013+)
  • Крутящий момент: 104,0 Нм (10,5 кг*м) при 6500 об/мин – DL1000 (2002-2012) 101,0 Нм (10,2 кг*м) при 4000 об/мин – DL1000 (2013+)
  • Подачи топлива: инжектор с SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve, 2x 45 мм
  • Вес мотоцикла: 207 кг
  • Разгон 0-100: 3,02 сек.
  • Высота по седлу: 840 мм – DL1000 (2002-2012) 850 мм – DL1000 (2013+)
  • Расход топлива: 6,05 л

Бренд : Suzuki

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 2002 г.

    начало производства и продаж модели. Модель: Suzuki V-Strom 1000 (все рынки). Заводское обозначение: DL1000K2.

  • 2003 г.

    передняя вилка получает регулировку преднатяга, меняется форма сиденья и корзина сцепления. Гидравлический цилиндр сцепления получает новую пылезащитную крышку, мощность генератора повышается с 350 до 400 Вт. Модель: Suzuki V-Strom 1000 (все рынки). Заводское обозначение: DL1000K3.

  • 3 2004 г.

    модель получает новые зеркала, новую приборную панель, более совершенный механизм регулировки высоты лобового стекла и ветрозащиту рук в стандартной комплектации. 16-битный блок управления (ЭБУ) меняется на 32-битный. Новые поворотники (20 Вт, без отражателя). Американские версии получают "моргалку" дальним светом и "аварийку" (европейские версии это уже имели). Модель: Suzuki V-Strom 1000 (все рынки). Заводское обозначение: DL1000K4.

  • 4 2005 г.

    модель получает новую крышку сцепления и выключение фар при работе стартера. Модель: Suzuki V-Strom 1000 (все рынки). Заводское обозначение: DL1000K5.

  • 5 2006 г.

    модель получает модифицированные масляные форсунки. Модель: Suzuki V-Strom 1000 (все рынки). Заводское обозначение: DL1000K6.

  • 6 2013 г.

    рестайлинг модели. Модель получает новый внешний вид, новый дизайн приборной панели, новую раму (легче на 13%), новый двигатель (объем увеличился до 1037 см³, максимальная мощность - 101 л.с.), новую тормозную систему (спереди 4-поршневые радиальные суппорта), ABS в штатной версии, новую вилку (перевернутого типа, все регулировки), систему контроля тяги двигателя, уменьшенный с 22 до 20 л топливный бак, выхлопную систему 2-в-1. Модель: Suzuki V-Strom 1000 ABS (все рынки). Заводское обозначение: DL1000AL3.

  • 7 2019 г.

    последний год производства. Модель: Suzuki V-Strom 1000 ABS; Suzuki V-Strom 1000 XT (все рынки). Заводское обозначение: DL1000AL9; DL1000XAL9.

Модель туристического эндуро Suzuki DL 1000 V-Strom появилась на рынке в 2002 году и была ориентирована на страны Европы, Северной Америки и Океании. Также модель присутствовала на внутреннем рынке Японии. В 2004 году компания представила "младшего брата" V-Strom 1000 - Suzuki DL650 V-Strom. Он отличался более простым исполнением, меньшим весом и более низкой стоимостью.
В качестве базы Suzuki V-Strom 1000 был взят переработанный двигатель от спортивной версии Suzuki TL1000, объемом 996 см³, выдающий 98 л.с. мощности и 104 Нм крутящего момента. Система впрыска топлива перешла от спортивных моделей GSX-R и оснащалась системой с двойными дроссельными заслонками SDTV. В 2013 году двигатель подвергся изменениям, увеличив свой объем до 1037 см³ и максимальную мощность до 101 л.с., однако более важным стало повышение крутящего момента на низких оборотах - теперь максимальный крутящий момента был полностью доступен уже на 4000 об/мин.

Описание

Главными особенностями Suzuki DL 1000 V-Strom являются: алюминиевая рама, регулируемые длинноходные подвески (с 2013 г. - вилка перевернутого типа), мощные тормоза с ABS (с 2013 года - 4-поршневые радиальные суппорта), небольшая сухая масса 207-208 кг, гидравлическое сцепление, 6-ступенчатая КПП, система контроля тяги двигателя (с 2013 года) и наличие "внедорожной" версии со спицованными колесами - Suzuki DL1000 V-Strom XT (с 2017 года).
В период с 2004 по 2006 гг. на рынке присутствовал "клон" Suzuki V-Strom 1000 - Kawasaki KLV1000. Данный мотоцикл имел некоторые косметические отличия и продавался под маркой Kawasaki, однако это был все тот же Suzuki V-Strom 1000.
В 2013 году модель Suzuki DL1000 V-Strom подвергается серьезному рестайлингу, получая совершенно новый внешний вид, новую раму, новый двигатель и тормозную систему. Кроме того, с этого года модель имеет ABS в базовой версии (в большинстве стран) и систему контроля тяги.
В 2017 году компания представила новую модификацию модели - Suzuki DL1000 V-Strom XT. Она отличается наличием спицованных колес и предлагается параллельно обычной версии DL1000 V-Strom.
2019 год стал последним годом производства модели, после чего она была заменена новой - Suzuki V-Strom 1050.

Suzuki V-Strom 1000: электронные опции

  • ABS
  • STCS (Suzuki Traction Control System) - 2013+
  • SCAS (Suzuki Clutch Assist System) - 2013+
  • Low RPM Assist - 2013+
  • Suzuki Easy Start System - 2013+

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Suzuki
  • Тип мотоцикла : Эндуро
  • Год выпуска : 2002-2019
  • Кол-во модификаций : 2
  • Цена : 255000

Двигатель

  • Тип двигателя : 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (L-образный)
  • Объем двигателя : 996 см³ – DL1000 (2002-2012) 1037 см³ – DL1000 (2013+)
  • Диаметр цилиндра : 98,0 x 66,0 мм – DL1000 (2002-2012) 100,0 x 66,0 мм – DL1000 (2013+)
  • Степень сжатия : 11.3:1
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : DOHC, 4 клапана на цилиндр
  • Система подачи топлива : инжектор с SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve, 2x 45 мм
  • Мощность : 98,0 л.с. (72,0 кВт) при 7500 об/мин – DL1000 (2002-2012) 101,0 л.с. (74,0 кВт) при 8500 об/мин – DL1000 (2013+)
  • Крутящий момент : 104,0 Нм (10,5 кг*м) при 6500 об/мин – DL1000 (2002-2012) 101,0 Нм (10,2 кг*м) при 4000 об/мин – DL1000 (2013+)
  • Разгон 0-100 км/ч : 3,02 сек.
  • Максимальная скорость : 214 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 6-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
  • Тип привода : цепь

Рама, ходовая часть

  • Рама : алюминиевая диагональная
  • Размер передней шины : 110/80 R19 M/C 59H – DL1000 110/80 R19 M/C 59V – DL1000 XT
  • Размер задней шины : 110/80 R19 M/C 59H – DL1000 110/80 R19 M/C 59V – DL1000 XT
  • Передние тормоза : 2 диска, 310 мм, 2-поршневые суппорта – DL1000 (2002-2012) 2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта, ABS – DL1000 (2013+)
  • Задние тормоза : 1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт – DL1000 (2002-2012) 1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт, ABS – DL1000 (2013+)
  • Передняя подвеска : 43 мм телескопическая вилка Showa (нерегулируемая), ход - 160 мм – DL1000 (2002) 43 мм телескопическая вилка Showa (регулировка преднатяга), ход - 160 мм – DL1000 (2003-2012) 43 мм вилка перевернутого типа KYB (полностью регулируемая), ход - 160 мм – DL1000 (2013+)
  • Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 159 мм – DL1000 (2002-2012) маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 160 мм – DL1000 (2013+)

Электрика

  • Тип зажигания : транзисторное

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2295 мм – DL1000 (2002-2012) 2280 мм – DL1000 (2013+)
  • Ширина мотоцикла : 865 мм – DL1000 (2002-2003) 910 мм – DL1000 (2004-2012) 930 мм – DL1000 (2013+)
  • Высота мотоцикла : 1335 мм – DL1000 (2002-2003) 1395 мм – DL1000 (2004-2012) 1470 мм – DL1000 (2013+)
  • Колесная база : 1535 мм – DL1000 (2002-2012) 1555 мм – DL1000 (2013+)
  • Высота по седлу : 840 мм – DL1000 (2002-2012) 850 мм – DL1000 (2013+)
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 165 мм
  • Емкость бензобака : 22,0 л
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 207 кг
  • Вес мотоцикла : 207 кг
  • Расход топлива : 6,05 л
Image
Image
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

898580
 км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

858580
 руб.

Цена

848480

Кол-во модификаций

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan

ваша заявка успешно отправлена!

Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.