M O T O H O O K
МотоWiki

Suzuki RF400 - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

RF400

Suzuki RF400

Цена указана на момент написания статьи:
80000 ₽
  • Объем двигателя: 398 см³
  • Мощность: 53,0 л.с.
  • Крутящий момент: 37,0 Нм (3,8 кгм) при 9500 об/мин
  • Подачи топлива: карбюраторы, 4x Mikuni BDST32
  • Вес мотоцикла: 186 кг
  • Разгон 0-100: 4,9 сек.
  • Высота по седлу: 775 мм
  • Расход топлива: 6,45

Бренд : Suzuki

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 1993 г.

    начало выпуска модели. Индекс - RF400RP. Номер рамы - GK78A-100001. Suzuki RF 400 имела двигатель от Suzuki GSX-R 400, глушитель черного цвета и стальные пассажирские подножки из стальных труб. Модели этого года выпускались в красном и черном цветах.

  • 2 1994 г.

    модель Suzuki RF 400 стала выпускаться в двух вариантах – с мотором от 400-кубового «Джиксера» (индекс - RF400RR, номер рамы - GK78A-103307) и мотором от GSF400 Bandit (индекс - RF400VR, номер рамы - GK78A-104507). Второй вариант отличался наличием изменяемой системы ГРМ, тормозными дисками красного цвета и аббревиатурой VC на боковом пластике. Модели данного года выпускались в красном и синем цветах и имели выхлопную систему из нержавеющей стали.

  • 3 1996 г.

    модель Suzuki RF 400 стала выпускаться в двух вариантах – с мотором от 400-кубового «Джиксера» (индекс - RF400RR, номер рамы - GK78A-103307) и мотором от GSF400 Bandit (индекс - RF400VR, номер рамы - GK78A-104507). Второй вариант отличался наличием изменяемой системы ГРМ, тормозными дисками красного цвета и аббревиатурой VC на боковом пластике. Модели данного года выпускались в красном и синем цветах и имели выхлопную систему из нержавеющей стали.

  • 4 1997 г.

    "сероголовые" версии больше не выпускаются. Индекс - RF400RV-V. Номер рамы - GK78A-108312. Мотоциклы этого года выпускаются в красном и темно-синем цветах.

  • 5 1999 г.

    номер рамы - GK78A-109083. Модели этого года имеют двухцветную раскраску.

Модель спортивно-туристического мотоцикла Suzuki RF 400 впервые была представлена в 1993 году и выпускалась вплоть до 2000 года. За основу мотоцикла была взята старшая модель Suzuki RF 600, получившая двигатель от Suzuki GSX-R 400. В последующем на Suzuki RF 400 ставился также мотор от "красноголового" Suzuki GSF 400 Bandit - данные версии отличались обозначением VC на пластике, ГБЦ красного цвета и красными тормозными дисками.

Описание

Появление модели Suzuki RF 400 было обусловлено успехом тогдашнего Kawasaki ZZ-R 400 - полноразмерный спорт-турист с удачным внешним видом пользовался огромным спросом. Между тем, только Suzuki RF400 удалось составить ему достойную конкуренцию и в какой-то момент даже обойти по продажам. В целом же, серия 400-кубовых японских мотоциклов класса "спорт-тур" стала отличной альтернативой "спортам" и "дорожникам" той же кубатуры - не отличаясь размерами от старших версий, она имела современный (в то время) спортивный внешний вид и комфорт классического дорожного мотоцикла.

Главной особенностью Suzuki RF400 является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 53 л.с. мощности и 38 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотора достигаются на 9500-11000 об/мин. С 1994 существуют версии с изменяемой системой ГРМ (VC), которая позволила увеличить максимальные обороты двигателя с 15000 об/мин до 16000 об/мин.
Из других особенностей модели следует выделить диагональную стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 17 л и 186 кг сухой массы.

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Suzuki
  • Тип мотоцикла : Спортивно-туристический
  • Год выпуска : 1993-1999
  • Цена : 80000

Двигатель

  • Тип двигателя : 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
  • Объем двигателя : 398 см³
  • Диаметр цилиндра : 56,0 x 40,4 мм
  • Степень сжатия : 11,8:1
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : DOHC, 4 клапана на цилиндр
  • Система подачи топлива : карбюраторы, 4x Mikuni BDST32
  • Мощность : 53,0 л.с.
  • Крутящий момент : 37,0 Нм (3,8 кгм) при 9500 об/мин
  • Разгон 0-100 км/ч : 4,9 сек.
  • Максимальная скорость : 180 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 6-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода : цепь

Рама, ходовая часть

  • Рама : стальная диагональная
  • Размер передней шины : 120/70ZR17 M/C (58H)
  • Размер задней шины : 160/60ZR17 M/C (69H)
  • Передние тормоза : 2 диска 290 мм, 2-поршневые суппорта
  • Задние тормоза : 1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт
  • Передняя подвеска : 41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 120 мм – RF400 (1993-1994) 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 120 мм – RF400 (1995-1999)
  • Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 125 мм

Электрика

  • Тип зажигания : полностью транзисторное

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2115 мм
  • Ширина мотоцикла : 720 мм
  • Высота мотоцикла : 1180 мм
  • Колесная база : 1430 мм
  • Высота по седлу : 775 мм
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 115 мм
  • Емкость бензобака : 17,0 л
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 186 кг
  • Вес мотоцикла : 186 кг
  • Расход топлива : 6,45
Image
Image
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

898580
 км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

858580
 руб.

Цена

2025 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan

ваша заявка успешно отправлена!

Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.