M O T O H O O K

Suzuki Intruder M800 - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

Intruder M800

Suzuki Intruder M800

  • Объем двигателя: 805 см³
  • Мощность: 52,0 л.с. (38,0 кВт) при 6000 об/мин
  • Крутящий момент: 68 Нм (6,9 кг*м) при 4000 об/мин
  • Подачи топлива: инжектор, 2x 34 mm - Intruder M800 (Boulevard M50), 2005-2008 инжектор (SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 34 mm - Intruder M800 (Boulevard M50), 2009+
  • Вес мотоцикла: 247 кг
  • Разгон 0-100: 5,39 сек.
  • Высота по седлу: 700 мм
  • Расход топлива: 4,9 л

Бренд : Suzuki

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 2005 г.

    начало производства и продаж Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50). Модель: Suzuki Intruder M800 / Boulevard M50 (Европа, Океания, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800K5.

  • 2 2010 г.

    рестайлинг модели. Мотоцикл получает новый внешний вид и двигатель от C50. Модель: Suzuki Intruder M800 / Boulevard M50 (Европа, Океания, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800L0.

  • 3 2015 г.

    модель доступна только в Северной Америке. Модель: Suzuki Intruder M800 / Boulevard M50 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800L5.

  • 4 2019 г.

    последний год производства. Модель: Suzuki Boulevard M50 (Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800L9.

Модель круизера Suzuki Intruder M800 появилась в начале 2005 года в качестве замены Suzuki VZ800 Marauder (Desperado). На рынке Северной Америки модель продавалась под именем - Suzuki Boulevard M50. Несмотря на различие в названиях, оба мотоцикла практически полностью идентичны (за исключением логотипов и заводских шильдиков). Одновременно была также представлена внутрияпонская версия, получившая название Suzuki Boulevard 400, имевшая общие визуальные черты с Intruder M800 / Boulevard M50, но с рядом технических отличий. Тем не менее, экспортная версия Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) с 2005 по 2006 гг. в ограниченной партии продавалась также в Японии, под названием - Suzuki Boulevard 800 (внешне идентична M50, но без наклеек M50 на пластиковых боковых крышках).

Описание

Модель Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) была построена на базе классической версии Suzuki VL800 Intruder (Boulevard C50), отличаясь от нее не только внешне (крылья, колеса, передняя подвеска, фара и пр.), но и по двигателю - в частности, колотые шатуны и другие клапаны (что также потребовало небольших изменений в ГБЦ). Двигатель Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) представляет собой 2-цилиндровый V-образный блок жидкостного охлаждения, объемом 805 куб. см., выдающий 52 л.с. мощности и 68 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотора - на 4000-6000 об/мин.

В 2009 году модель получает небольшие изменения, касающиеся формы корпуса воздушного фильтра (форма треугольника) и приборной панели (появляется жк-индикатор уровня топлива). Система впуска получает двойные дроссельные заслонки (система SDTV).
В 2010 году модель претерпевает крупный рестайлинг, получая визуальные черты старшей версии Suzuki Intruder M1500 (Boulevard M90) и неизменный двигатель от версии C50 (это позволило упростить поиск запчастей, сделав моторы M50 и C50 полностью унифицированными друг с другом).
2019 год стал последним годом производства Suzuki Boulevard M50.

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Suzuki
  • Тип мотоцикла : Круизер
  • Год выпуска : 2005+
  • Кол-во модификаций : 3

Двигатель

  • Тип двигателя : 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
  • Объем двигателя : 805 см³
  • Диаметр цилиндра : 83,0 x 74,4 мм
  • Степень сжатия : 9,4:1
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : SOHC, 4 клапана на цилиндр
  • Система подачи топлива : инжектор, 2x 34 mm - Intruder M800 (Boulevard M50), 2005-2008 инжектор (SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 34 mm - Intruder M800 (Boulevard M50), 2009+
  • Мощность : 52,0 л.с. (38,0 кВт) при 6000 об/мин
  • Крутящий момент : 68 Нм (6,9 кг*м) при 4000 об/мин
  • Разгон 0-100 км/ч : 5,39 сек.
  • Максимальная скорость : 172 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 5-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода : кардан

Рама, ходовая часть

  • Рама : стальная трубчатая
  • Размер передней шины : 130/90-16M/C 67H
  • Размер задней шины : 170/80-15M/C 77H
  • Передние тормоза : 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задние тормоза : барабан
  • Передняя подвеска : 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 105 мм

Электрика

  • Тип зажигания : транзисторное

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2370
  • Ширина мотоцикла : 920
  • Высота мотоцикла : 1125 мм
  • Колесная база : 1655 мм
  • Высота по седлу : 700 мм
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 140 мм
  • Емкость бензобака : 15,0 л
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 247 кг
  • Вес мотоцикла : 247 кг
  • Расход топлива : 4,9 л
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

898580
км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

848480

Кол-во модификаций

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan