<div class="products-details-tab-content">
    <h3 class="mb-2 wow bounceInDown center" data-wow-delay="0.1s">Описание</h3>
    <p class="wow rollIn" data-wow-delay="0.2s">
За основу Suzuki Boulevard C109R / Intruder C1800R был взят 2-цилиндровый V-образный (54°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1783 см³, выдающий до 114 л.с. мощности и до 157 Нм крутящего момента. Мотор оснащается инжектором с двойными дроссельными заслонками (система SDTV - Suzuki Dual Thtrottle Valve), 32-битным блоком управления и имеет систему смазки с полусухим картером (технология SASS - Suzuki Advanced Sump System). Данный двигатель в перенастроенной версии перешел от модели Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R).
    </p>


    <p class="wow rollIn" data-wow-delay="0.2s">
По ходовой части Suzuki Boulevard C109R / Intruder C1800R следует отметить классическую стальную раму, простые подвески в виде нерегулируемой телескопической вилки 49 мм и моноамортизатора (регулируется по преднатягу), тормозную систему с 3-поршневыми суппортами спереди, 5-ступенчатую КПП и карданный привод на заднее колесо.
    </p>

    <p class="wow rollIn" data-wow-delay="0.2s">
Основные модификации Suzuki Boulevard C109R:<br>
<ul><li><b>Suzuki Boulevard C109R / Intruder C1800R</b> - обычная версия.</li>
<li><b>Suzuki Boulevard C109RT / Intruder C1800RT</b> - туристическая версия. Имеет лобовое стекло, пассажирскую спинку с багажником, кофры и седло с заклепками.</li></ul>

    </p>

    <p class="wow rollIn" data-wow-delay="0.2s">
2013 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно покинула рынок.


    </p>


</div>

Технические характеристики