M O T O H O O K

Kawasaki ZZR 600 - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

ZZR 600

Kawasaki ZZR 600

Цена указана на момент написания статьи:
120000 ₽
  • Объем двигателя: 599 см³
  • Мощность: 98,0 л.с. (72,1 кВт) при 11500 об/мин – ZX600D 100,0 л.с. (74,0 кВт) при 11500 об/мин – ZX600E 111,0 л.с. (81,6 кВт) при 12500 об/мин – ZX600J
  • Крутящий момент: 63,7 Нм (6,5 кг*м) при 9800 об/мин – ZX600D 64,0 Нм (6,5 кг*м) при 9500 об/мин – ZX600E 65,6 Нм (6,7 кг*м) при 10000 об/мин – ZX600J
  • Подачи топлива: Карбюратор, 4x Keihin CVKD36 – ZX600D, ZX600E Карбюратор, 4x Mikuni BDSR36R – ZX600J
  • Вес мотоцикла: 195 кг
  • Разгон 0-100: 3,7 сек.
  • Высота по седлу: 780 мм – ZX600D, ZX600E 820 мм – ZX600J
  • Расход топлива: 6,53 л

Бренд : Kawasaki

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 1990 г.

    официальное начало производства и продаж модели Kawasaki ZZR 600. Первое поколение. Заводское обозначение - ZX600D. Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-D1.

  • 2 1993 г.

    второе поколение. Заводское обозначение - ZX600E. Модель получает систему инерционного наддува (Ram-Air) и новую приборную панель с датчиком уровня топлива. Для рынка Северной Америки все еще производится старая версия. Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-E1; ZX600-D4.

  • 3 1995 г.

    передняя подвеска немного уменьшает ход и получает регулировки (преднатяг + отбой). Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-E3.

  • 4 2006 г.

    третье поколение. Заводское обозначение - ZX600J. Для рынка Северной Америки производится новое поколение Kawasaki ZZR 600, которое представляет собой спортивную модель Kawasaki ZX-6R 2000-2002 гг. без каких-либо отличий (кроме наклеек "ZZR" на пластике). Последний год производства второго поколения для рынка Европы. Модель: Kawasaki ZZR 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-E6F, ZX600-J6F.

  • 5 2008 г.

    последний год производства. Модель: Kawasaki ZZR 600 (Северная Америка). Заводское обозначение: ZX600-J8F.

Обзор мотоцикла Kawasaki ZZR 600 РЕКЛАМА Узнать больше l.htmlacademy.ru PHP, JavaScript, Yii и Laravel от 55₽/день Обучение бэкенду с нуля Программа курса Отзывы Стоимость Оставить заявку Kawasaki ZZR600 (ZX600D) 1990-1992 Kawasaki ZZR600 (ZX600E) 1993-2006 Kawasaki ZZR600 (ZX600J) 2006-2008 Модель спортивно-туристического мотоцикла Kawasaki ZZR 600 появилась в 1990 году, придя на смену Kawasaki GPX600, и была ориентирована, в первую очередь, на рынки Америки и Европы. В Японии данная модель слабо представлена и редко встречается на аукционах, для их внутреннего рынка была предложена версия Kawasaki ZZ-R400, которая построена на базе "старшей" модели - Kawasaki ZZ-R600. Также для некоторых стран Европы (в частности, Австрии и Скандинавии) предлагалась 500-кубовая модификация - Kawasaki ZZR500.
В разных странах данная модель могла носить разные названия. К примеру, ZX600 или ZX-6 Ninja. Именно поэтому модель Kawasaki ZZ-R600 часто путают со спортивной Kawasaki ZX-6R, однако ранние версии (1995-1999) данной модели очень сильно отличались внешне от Kawasaki ZZR 600. Исключение составляют лишь модели начиная с 2006 года, предназначенные для рынка Северной Америки - под названием ZZR 600 там продавалась спортивная модель Kawasaki ZX-6R 2000-2002 гг.

Описание

За основу Kawasaki ZZR 600 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий до 100 л.с. мощности и до 66 Нм крутящего момента. Двигатель - высокооборотистый, максимальные характеристики достигаются на 9500-12000 об/мин.
Из особенностей Kawasaki ZZR 600 можно выделить алюминиевую раму, регулируемые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 6-ступенчатую КПП, систему инерционного наддува (с 1993 г.), топливный бак на 18 л и 195 кг сухой массы.

Основные поколения Kawasaki ZZR 600:

  • Kawasaki ZZR600 (ZX600D) - первое поколение. Выпускалось с 1990 по 1992 гг. Отличается приборной панелью (нет датчика топлива) и отсутствием инерционного наддува (Ram-Air).
  • Kawasaki ZZR600 (ZX600E) - второе поколение. Выпускалось с 1993 по 2000 гг. Модель оснащается инерционным наддувом (воздуховоды под передней фарой) и имеет другую приборную панель (слева датчик топлива).
  • Kawasaki ZZR600 (ZX600J) - третье поколение. Выпускалось с 2006 по 2008 гг. для рынка Северной Америки. Фактически это тот же самый Kawasaki ZX-6R 2000-2002 гг. (заводское обозначение - ZX600J).

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Kawasaki
  • Тип мотоцикла : Спортивный
  • Год выпуска : 1990-2008
  • Кол-во модификаций : 3
  • Цена : 120000

Двигатель

  • Тип двигателя : 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
  • Объем двигателя : 599 см³
  • Диаметр цилиндра : 64,0 x 46,6 мм – ZX600D, ZX600E 66,0 x 43,8 мм – ZX600J
  • Степень сжатия : 11.5:1 – ZX600D 12.0:1 – ZX600E 12.8:1 – ZX600J
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : DOHC, 4 клапана на цилиндр
  • Система подачи топлива : Карбюратор, 4x Keihin CVKD36 – ZX600D, ZX600E Карбюратор, 4x Mikuni BDSR36R – ZX600J
  • Мощность : 98,0 л.с. (72,1 кВт) при 11500 об/мин – ZX600D 100,0 л.с. (74,0 кВт) при 11500 об/мин – ZX600E 111,0 л.с. (81,6 кВт) при 12500 об/мин – ZX600J
  • Крутящий момент : 63,7 Нм (6,5 кг*м) при 9800 об/мин – ZX600D 64,0 Нм (6,5 кг*м) при 9500 об/мин – ZX600E 65,6 Нм (6,7 кг*м) при 10000 об/мин – ZX600J
  • Разгон 0-100 км/ч : 3,7 сек.
  • Максимальная скорость : 248 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 6-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода : цепь

Рама, ходовая часть

  • Рама : алюминиевая диагональная
  • Размер передней шины : 120/60 ZR17 55W – ZX600D, ZX600E 120/65 ZR17 56W – ZX600J
  • Размер задней шины : 160/60 ZR17 69W – ZX600D, ZX600E 180/55 ZR17 73W – ZX600J
  • Передние тормоза : 2 диска, 300 мм, 4-поршневые суппорта – ZX600D, ZX600E 2 диска, 280 мм, 6-поршневые суппорта – ZX600J
  • Задние тормоза : 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт – ZX600D 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт – ZX600E 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт – ZX600J
  • Передняя подвеска : Телескопическая вилка 41 мм, ход - 130 мм – ZX600D Телескопическая вилка 41 мм (рег. преднатяга и отбоя), ход - 120 мм – ZX600E (1995+) Телескопическая вилка 46 мм (полностью регулируемая), ход - 120 мм – ZX600J
  • Задняя подвеска : Телескопическая вилка 41 мм, ход - 130 мм – ZX600D Телескопическая вилка 41 мм (рег. преднатяга и отбоя), ход - 120 мм – ZX600E (1995+) Телескопическая вилка 46 мм (полностью регулируемая), ход - 120 мм – ZX600J

Электрика

  • Тип зажигания : транзисторное

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2075 мм – ZX600D 2070 мм – ZX600E 2030 мм – ZX600J
  • Ширина мотоцикла : 700 мм – ZX600D 695 мм – ZX600E 730 мм – ZX600J
  • Высота мотоцикла : 1170 мм – ZX600D 1175 мм – ZX600E, ZX600J
  • Колесная база : 1440 мм – ZX600D 1430 мм – ZX600E 1400 мм – ZX600J
  • Высота по седлу : 780 мм – ZX600D, ZX600E 820 мм – ZX600J
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 110 мм – ZX600D, ZX600E 145 мм – ZX600J
  • Емкость бензобака : 18,0 л
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 195 кг
  • Вес мотоцикла : 195 кг
  • Расход топлива : 6,53 л
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

898580
км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

858580
руб.

Цена

848480

Кол-во модификаций

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan