M O T O H O O K
МотоWiki

Kawasaki ZZR 1100 - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

ZZR 1100

Kawasaki ZZR 1100

Цена указана на момент написания статьи:
120000 ₽
  • Объем двигателя: 1052 см³
  • Мощность: 147,0 л.с.
  • Крутящий момент: 110,0 Нм (11,2 кг*м) при 8500 об/мин – полносильные версии
  • Подачи топлива: Карбюратор, 4x Keihin CVKD40
  • Вес мотоцикла: 228 кг
  • Разгон 0-100: 2,95 сек.
  • Высота по седлу: 780 мм
  • Расход топлива: 5,51 л

Бренд : Kawasaki

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 1990 г.

    начало производства и продаж. Первое поколение. Модель: Kawasaki ZZ-R1100 / Ninja ZX-11 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX1100-C1.

  • 2 1991 г.

    небольшие изменения конструкции впуска и в настройках карбюраторов. Модель: Kawasaki ZZ-R1100 / Ninja ZX-11 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX1100-C2.

  • 3 1992 г.

    улучшение конструкции и упрочнение компонентов КПП для большей устойчивости к повышенным нагрузкам. Модель: Kawasaki ZZ-R1100 / Ninja ZX-11 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX1100-C3.

  • 4 1993 г.

    рестайлинг модели. Второе поколение. На рынке Северной Америки параллельно доступно также первое поколение (C4) с КПП от второго поколения (D1). Модель немного изменяет внешний вид и получает следующие технические изменения: удлинение выходного вала КПП; из-за частых проблем с КПП на моделях первого поколения были изменены передаточные соотношения и внесены изменения в конструкцию; увеличен размер фильтр-бокса; увеличение емкости топливного бака 21 → 24 л, добавление лампочки резерва; увеличение сухого веса 228 → 233 кг; изменены конструкции коленвала и поршня (для увеличения ресурса); масляный канал в ГБЦ получил эллиптическую форму (улучшение поступления масла и смазки); немного изменена размерность колес; новая рама - отлита под прессом, более жесткая, технология рамы взята от ZXR750; изменения в тормозной системе - увеличение диаметра передних дисков 310 → 320 мм, задний суппорт становится 2-поршневым. Модель: Kawasaki ZZ-R1100 / Ninja ZX-11 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX1100-D1.

  • 4 1995 г.

    европейские версии получают заднюю звезду на 4 зуба (вместо 45), под новые европейские нормы шумности были внесены изменения в выхлоп (улучшена шумоизоляция), на приборной панели появляются цифровые часы. Модель: Kawasaki ZZ-R1100 / Ninja ZX-11 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX1100-D3.

  • 5 1999 г.

    модель получает раму черного цвета. Модель: Kawasaki ZZ-R1100 / Ninja ZX-11 (Европа, Северная Америка, Азия, Австралия). Заводское обозначение: ZX1100-D7.

  • 6 2001 г.

    последний год производства. Модель: Kawasaki ZZ-R1100 / Ninja ZX-11 (Европа, Северная Америка, Азия, Австралия). Заводское обозначение: ZX1100-D9.

Модель спорт-тура Kawasaki ZZ-R 1100 появилась на рынке в 1990 году, придя на смену Kawasaki ZX-10 Tomcat, и была ориентирована на экспорт, в основном, в страны Европы и Северной Америки, хотя в разные годы модель также была доступна в некоторых странах Азии и в Австралии. На рынке Северной Америки модель носила название - Kawasaki Ninja ZX-11.
Появившись на рынке, Kawasaki ZZR 1100 сразу же получил статус самого быстрого серийно выпускаемого мотоцикла в мире, достигнув отметки максимальной скорости около 290 км/ч, и лишь в 1997 году с приходом модели Honda CBR1100XX Blackbird утратил это лидерство.

Описание

За основу Kawasaki ZZ-R 1100 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1052 см³, выдающий в полносильной версии 147 л.с. мощности и 110 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя отличались в зависимости от стран продаж моотоцикла, за исключением моделей для Северной Америки - туда поставлялись только полносильные версии. Двигатель от ZZR1100 в дефорсированном виде ставился также на дорожник - Kawasaki ZRX1100.

Из других особенностей модели следует выделить алюминиевую раму, регулируемые подвески, систему инерционного наддува (Ram-Air), мощные 4-поршневые передние тормоза, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 21 л (24 л - с 1993 года) и 260 кг снаряженной массы (269 кг - с 1993 года).
2001 год стал последним годом производства модели, после чего она покинула рынок, уступив место обновленной версии - Kawasaki ZZR 1200.

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Kawasaki
  • Тип мотоцикла : Спортивно-туристический
  • Год выпуска : 1990-2001
  • Кол-во модификаций : 2
  • Цена : 120000

Двигатель

  • Тип двигателя : 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
  • Объем двигателя : 1052 см³
  • Диаметр цилиндра : 76,0 x 58,0 мм
  • Степень сжатия : 11.0:1
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : DOHC, 4 клапана на цилиндр
  • Система подачи топлива : Карбюратор, 4x Keihin CVKD40
  • Мощность : 147,0 л.с.
  • Крутящий момент : 110,0 Нм (11,2 кг*м) при 8500 об/мин – полносильные версии
  • Разгон 0-100 км/ч : 2,95 сек.
  • Максимальная скорость : 272 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 6-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
  • Тип привода : цепь120/70 VR17-V290 – ZX1100C 120/70 ZR17 – ZX1100D

Рама, ходовая часть

  • Рама : алюминиевая трубчатая
  • Размер передней шины : 120/70 VR17-V290 – ZX1100C 120/70 ZR17 – ZX1100D
  • Размер задней шины : 170/60 VR17-V290 – ZX1100C 180/55 ZR17 – ZX1100D
  • Передние тормоза : 2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта – ZX1100C 2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта – ZX1100D
  • Задние тормоза : 1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт – ZX1100C 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – ZX1100D
  • Передняя подвеска : Телескопическая вилка 43 мм KYB (регулируемая), ход - 125 мм – ZX1100C Телескопическая вилка 43 мм KYB (регулируемая), ход - 120 мм – ZX1100D
  • Задняя подвеска : Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором KYB (регулируемый), ход - 120 мм – ZX1100C Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором KYB (регулируемый), ход - 112 мм – ZX1100D

Электрика

  • Тип зажигания : транзисторное

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2175 мм – ZX1100C 2180 мм – ZX1100D
  • Ширина мотоцикла : 720 мм – ZX1100C 730 мм – ZX1100D
  • Высота мотоцикла : 1210 мм – ZX1100C 1205 мм – ZX1100D
  • Колесная база : 1480 мм – ZX1100C 1500 мм – ZX1100D
  • Высота по седлу : 780 мм
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 110 мм
  • Емкость бензобака : 21,0 л – ZX1100C 24,0 л – ZX1100D
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 228 кг
  • Вес мотоцикла : 228 кг
  • Расход топлива : 5,51 л
Image
Image
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

898580
 км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

858580
 руб.

Цена

848480

Кол-во модификаций

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan

ваша заявка успешно отправлена!

Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.