M O T O H O O K
МотоWiki

Kawasaki ZRX 400 - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

ZRX 400

Kawasaki ZRX 400

Цена указана на момент написания статьи:
120000 ₽
  • Объем двигателя: 399 см³
  • Мощность: 53,0 л.с. (39,0 кВт) при 11000 об/мин – ZRX400 (1994-2000) 53,0 л.с. (39,0 кВт) при 11500 об/мин – ZRX400 (2001-2008)
  • Крутящий момент: 37,0 Нм (3,8 кг*м) при 9000 об/мин
  • Подачи топлива: карбюратор, 4x Keihin CVK30
  • Вес мотоцикла: 185 кг
  • Разгон 0-100: 5,0 сек.
  • Высота по седлу: 785 мм – ZRX400 (1994-1997) 780 мм – ZRX400 (1998-2004) 770 мм – ZRX400 (2005-2008)
  • Расход топлива: 2,27 л

Бренд : Kawasaki

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 1994 г.

    начало производства и продаж. Модель: Kawasaki ZRX400 (Япония). Заводское обозначение: ZR400-E1.

  • 2 1995 г.

    появление модификации с классической круглой фарой. Версия с полуобтекателем теперь имеет черную крышку генератора (вместо серебристого). Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Япония). Заводское обозначение: ZR400-E2; ZR400-F1.

  • 3 1996 г.

    радиатор опускается чуть ниже для более лучшего теплообмена. Классическая версия с круглой фарой теперь имеет хромированный глушитель (вместо черного). Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Япония). Заводское обозначение: ZR400-E3; ZR400-F2.

  • 4 1998 г.

    рестайлинг модели. Мотоцикл теперь оснащается 6-поршневыми передними суппортами и имеет другие тормозные диски. Классический глушитель заменяется на спортивный. Модель получает радиальные шины. Крышка генератора в классической версии теперь также окрашивается в черный цвет. Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Япония). Заводское обозначение: ZR400-E4; ZR400-F4.

  • 5 1999 г.

    без существенных изменений. Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Япония). Заводское обозначение: ZR400-E5; ZR400-F5.

  • 6 2001 г.

    небольшие изменения под новые экологические требования. Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Япония). Заводское обозначение: ZR400-E7; ZR400-F7.

  • 6 2003 г.

    небольшие изменения модели. Емкость топливного бака снижается с 16 до 15 л, передаточное соотношение 4-ой передачи изменяется под требования новых норм шумности. Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Япония). Заводское обозначение: ZR400-E8; ZR400-F8.

  • 7 2004 г.

    модель получает иммобилайзер. Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Япония). Заводское обозначение: ZR400-E9; ZR400-F9.

  • 7 2005 г.

    модели этого года получают крышки двигателя бронзового цвета, а стакан вилки окрашивается в серебристый цвет (вместо черного). Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Япония). Заводское обозначение: ZR400-E10; ZR400-F10.

  • 8 2007 г.

    крышки двигателя вновь окрашиваются в черный цвет (вместо бронзы), а стакан вилки обратно становится черным (вместо серебристого). Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Япония). Заводское обозначение: ZR400-E7F; ZR400-F7F.

  • 9 2008 г.

    последний год производства. Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Япония). Заводское обозначение: ZR400-E8F; ZR400-F8F.

Модель дорожного мотоцикла Kawasaki ZRX 400 была представлена в феврале 1994 года в качестве последователя Kawasaki Xanthus 400 и в дополнение к модели Zephyr 400, который в Японии стал бестселлером. Модель ZRX400, также как и большинство других моделей с двигателем 400 см³, продавалась только на японском рынке.
В отличие от Zephyr, Kawasaki ZRX400 получил двигатель жидкостного охлаждения (от Kawasaki ZZ-R400) и прямоугольную фару с небольшим полуобтекателем. В 1995 году появилась модификация Kawasaki ZRX400-II, которая получила более привычные классические черты - в частности, круглую мультирефлекторную фару.

Описание

В 1998 году модель получает ряд важных изменений. Передние 2-поршневые суппорта были заменены 6-поршневыми, обычные шины - радиальными, а классический глушитель - спортивным.
В целом же, модель ZRX 400 отличает классическая дорожная компоновка со стальной трубчатой рамой, обычной вилкой и двойными амортизаторами сзади, но со свойственными для японских классических мотоциклов спортивными компонентами - рядный 4-цилиндровый высокооборотистый двигатель, мощные тормоза, фирменные подвески.
Kawasaki ZRX 400 получил огромную популярность в Японии и производился вплоть до 2008 года включительно. В настоящее время модель широкой присутствует на японских аукционах, где можно подобрать модель практически любого года и комплектации.

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Kawasaki
  • Тип мотоцикла : Дорожный
  • Год выпуска : 1994-2008
  • Кол-во модификаций : 2
  • Цена : 120000

Двигатель

  • Тип двигателя : 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
  • Объем двигателя : 399 см³
  • Диаметр цилиндра : 57,5 x 38,5 мм
  • Степень сжатия : 11.2:1
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : DOHC, 4 клапана на цилиндр
  • Система подачи топлива : карбюратор, 4x Keihin CVK30
  • Мощность : 53,0 л.с. (39,0 кВт) при 11000 об/мин – ZRX400 (1994-2000) 53,0 л.с. (39,0 кВт) при 11500 об/мин – ZRX400 (2001-2008)
  • Крутящий момент : 37,0 Нм (3,8 кг*м) при 9000 об/мин
  • Разгон 0-100 км/ч : 5,0 сек.
  • Максимальная скорость : 180 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 6-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода : цепь

Рама, ходовая часть

  • Рама : стальная трубчатая
  • Размер передней шины : 110/80-17 (57H) – ZRX400 (1994-1997) 110/70R17 (54H) – ZRX400 (1998-2008)
  • Размер задней шины : 150/70-18 (70H) – ZRX400 (1994-1997) 150/60R18 (67H) – ZRX400 (1998-2001) 150/60R17 (67H) – ZRX400 (2003-2008)
  • Передние тормоза : 2 диска, 300 мм, 2-поршневые суппорта – ZRX400 (1994-1997) 2 диска, 300 мм, 6-поршневые суппорта – ZRX400 (1998-2008)
  • Задние тормоза : 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт
  • Передняя подвеска : телескопическая вилка
  • Задняя подвеска : маятниковая с двумя амортизаторами

Электрика

  • Тип зажигания : полностью транзисторное

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2095 мм – ZRX400 (1994-1997) 2075 мм – ZRX400 (1998-2008)
  • Ширина мотоцикла : 745 мм
  • Высота мотоцикла : 1130 мм – ZR400E (1994-1997) 1080 мм – ZR400F (1994-1997) 1115 мм – ZR400E (1998-2003) 1065 мм – ZR400F (1998-2003) 1120 мм – ZR400E (2004) 1070 мм – ZR400F (2004-2008) 1135 мм – ZR400E (2005-2008)
  • Колесная база : 1450 мм
  • Высота по седлу : 785 мм – ZRX400 (1994-1997) 780 мм – ZRX400 (1998-2004) 770 мм – ZRX400 (2005-2008)
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 120 мм – ZRX400 (1994-1997) 105 мм – ZRX400 (1998-2008)
  • Емкость бензобака : 16,0 л – ZRX400 (1994-2001) 15,0 л – ZRX400 (2003-2008)
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 185 кг
  • Вес мотоцикла : 185 кг
  • Расход топлива : 2,27 л
Image
Image
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

898580
 км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

858580
 руб.

Цена

848480

Кол-во модификаций

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan

ваша заявка успешно отправлена!

Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.