Бренд : Kawasaki
начало производства и продаж модели. Первое поколение. Модель: Kawasaki ZL600 Eliminator (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZL600-A1.
рестайлинг модели. Второе поколение. Модель: Kawasaki ZL600 Eliminator (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZL600-B1.
без существенных изменений. Модель: Kawasaki ZL600 Eliminator (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZL600-B2.
без существенных изменений. Модель: Kawasaki ZL600 Eliminator (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZL600-B2.
Модель дрэгстера Kawasaki ZL600 Eliminator появилась в 1986 году в качестве младшей модели линейки Eliminator, ориентированной на экспортные рынки Европы и Северной Америки (для внутреннего японского рынка предлагалась модификация Kawasaki ZL400 Eliminator, построенная на единой базе с ZL600).
За основу модели был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объёмом 592 см³, выдающий 74 л.с. мощности и 54 Нм крутящего момента. Мотор не стал самостоятельной разработкой, а перекочевал со спортивной версии Kawasaki GPZ600R.
Модель Kawasaki ZL600 Eliminator, выпускаемая с 1986 по 1987 гг. и имеющая заводское обозначение ZL600A, относится к первому поколению. Эта версия отличается литыми дисками, 1-поршневым передним тормозом и неплавающим тормозным диском, пневматическими подвесками (передняя вилка и задние амортизаторы имели возможность дополнительной регулировки путем подкачки воздуха) и рядом других незначительных изменений.
В 1995 году компания выпускает новое поколение Kawasaki ZL600 Eliminator, получившее заводской код ZL600B. Новая версия получила спицованные камерные колеса, 2-поршневой передний суппорт и плавающий тормозной диск увеличенного диаметра (280 → 300 мм), новые подвески (без функции подкачки) и некоторые другие косметические отличия.
1997 год стал последним годом производства модели, после чего она покинула рынок и дальнейшего развития не получила. В целом вся линейка Eliminator с рядными 4-цилиндровыми моторами от спортивных версий пользовалась довольно низким спросом и, несмотря на многообразие модификаций, так и не нашла своего потребителя (лишь на японском рынке модель ZL400 демонстрировала определенный уровень спроса, предлагая в общей сложности 4 модификации мотоцикла, выпускаемых в разные года).
Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!
Максимальная скорость
Разгон 0-100 км/ч
Кол-во модификаций
2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan