M O T O H O O K
МотоWiki

Kawasaki Z1000 - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

Z1000

Kawasaki Z1000

Цена указана на момент написания статьи:
250000 ₽
  • Объем двигателя: 953 см³ – Z1000 (2003-2009) 1043 см³ – Z1000 (2010+)
  • Крутящий момент: 95,6 Нм (9,7 кг*м) при 8000 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2003-2006) 98,7 Нм (10,1 кг*м) при 8200 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2007-2009) 110,0 Нм (11,2 кг*м) при 7800 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2013) 111,0 Нм (11,3 кг*м) при 7300 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (2014-2022) 111,0 Нм (11,3 кг*м) при 7300 об/мин – Ninja 1000SX (2023+)
  • Подачи топлива: инжектор, 4x Keihin TTK38 - Z1000 (2003-2006, 2010+) инжектор, 4x Keihin TTK36 Z1000 (2007-2009)
  • Вес мотоцикла: 221 кг
  • Разгон 0-100: 3,24 сек.
  • Высота по седлу: 820 мм – Z1000 (2003-2009) 815 мм – Z1000 (2010-2013), Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (до 2019 года) 835 мм – Ninja 1000SX (2020+)
  • Расход топлива: 5,8 л

Бренд : Kawasaki

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 2003 г.

    начало производства и продаж модели. Первое поколение. Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A1.

  • 2 2005 г.

    модель получает систему иммобилайзера. Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A3.

  • 3 2007 г.

    рестайлинг модели. Второе поколение. Модель получает обновленный внешний вид, радиальные суппорта спереди, другие настройки задней подвески и снижение емкости топливного бака 19,0 → 18,5 л. Максимальная мощность снижается: 127 → 125 л.с. Модель: Kawasaki Z1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-B7F + ZR1000-C7F.

  • 4 2010 г.

    рестайлинг модели. Третье поколение. Модель получает новый внешний, алюминиевую раму, двигатель увеличенного объема (953 → 1043 см³), полностью регулируемую переднюю вилку, моноблочные передние суппорта и снижение емкости топливного бака (18,5 → 15,0 л). Максимальная мощность увеличивается: 125 → 138 л.с. Модель: Kawasaki Z1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-DAF + ZR1000-EAF.

  • 5 2011 г.

    появление модификации Kawasaki Z1000SX (на рынке Северной Америки продается как Kawasaki Ninja 1000). Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-DBF + ZR1000-EBF; ZX1000GBF + ZX1000HBF.

  • 6 2014 г.

    рестайлинг модели. Четвертое поколение. Модель получает обновленный внешний вид, светодиодную оптику, проскальзывающее сцепление (Assist & Slipper clutch), увеличение диаметра передних тормозных дисков (300 → 310 мм), увеличение емкости топливного бака (15,0 → 17,0 л) и увеличение максимальной мощности (138 → 142 л.с.). Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-FEF + ZR1000-GEF; ZX1000LEF + ZX1000MEF.

  • 7 2017 г.

    рестайлинг модели. Пятое поколение. Незначительно обновляется внешний вид, меняются настройки задней подвески. Появляется Performance-версия - Kawasaki Z1000R. Версии без ABS больше не производятся. Модель: Kawasaki Z1000 ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-HHF; ZX1000WHF.

  • 8 2020 г.

    рестайлинг версии Ninja 1000SX. Модель: Kawasaki Z1000 ABS; Kawasaki Ninja 1000SX (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-HLF; ZX1002KLF.

  • 9 2021 г.

    модификация Ninja 1000SX оснащается квик-шифтером. Модель: Kawasaki Ninja 1000SX (все регионы). Заводское обозначение: ZX1002KMFNL, ZX1002KMFNN.

  • 10 2023 г.

    без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja 1000SX (все регионы). Заводское обозначение: ZX1002KPFAL, ZX1002KPFNN, ZX1002KPFAN.

Модель нейкеда Kawasaki Z1000 была представлена в 2003 году как последователь легендарной Z-серии, выпускаемой в 70-е годы прошлого века. За основу модели была взята стальная рама, элементы пластика от спортивного Kawasaki ZX-6R и дефорсированный двигатель от Kawasaki ZX-9R объемом 953 см³.
В 2007 году модель претерпевает свой первый серьезный рестайлинг, получая обновленный внешний вид и версии с ABS. Передний тормоз теперь оснащается радиальными суппортами. Максимальная мощность, по сравнению с прошлым поколением, снижается до 125 л.с.
2010 год ознаменовался вторым рестайлингом модели Kawasaki Z1000. Мотоцикл получает новый дизайн пластика и приборной панели, алюминиевую раму, полностью регулируемую переднюю подвеску и моноблочные передние суппорта. Новый двигатель увеличенного объема (1043 см³) выдает уже 138 л.с.

Описание

С 2011 году линейку Z1000 пополняет версия в пластиковом исполнении - Kawasaki Z1000SX. Модель позиционирует на рынке в качестве спорт-туриста, к которому также предлагаются туринговые аксессуары - кофры и прочее.
В 2014 году модель претерпевает новый рестайлинг, получая более агрессивный внешний вид, светодиодную оптику и увеличенный (до 310 мм) диаметр передних тормозных дисков. Максимальная мощность двигателя увеличивается до 142 л.с. Модель получает также проскальзывающее сцепление и помощник выжима (Assist & Slipper clutch).
В 2017 модельном году Kawasaki полностью убирает из линейки версию без ABS и незначительно изменяет внешний вид мотоцикла (в основном окраска, дизайн логотипов и пр.). Меняются настройки задней подвески. Появляется Performance версия - Kawasaki Z1000R. Она отличается передними тормозами Brembo, задней подвеской Ohlins и фирменной выхлопной системой Akrapovic (в модификации R Edition Performance). Версия Z1000SX / Ninja 1000SX также подвергается изменениям, главными из которых стало новое электронное оснащение (KTRC, Power Modes, KIBS, IMU).

В 2018 году модификация Z1000SX / Ninja 1000SX получает новую электронную систему - KCMF (Kawasaki Cornering Management Function).
К 2020 году Kawasaki представляет новую версию Z1000SX, которая теперь на всех рынках имеет единое название - Kawasaki Ninja 1000SX. Главными изменениями, по сравнению с прошлым поколением, стали новый выхлоп, измененные массо-габаритные параметры и новое электронное оснащение в виде электронного круиз-контроля, системы Smartphone connectivity и цветного TFT-дисплея.
В 2021 году Kawasaki Ninja 1000SX получает в стандартной комплектации квик-шифтер.
Kawasaki Z1000 / Ninja 1000SX: электронное оснащение

  • ABS - с 2007 года
  • KTRC (Kawasaki TRaction Control) 3-Mode - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2016 года)
  • Power Modes - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2016 года)
  • KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2017 года)
  • IMU (Inertial Measurement Unit) - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2017 года)
  • KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2018 года)
  • Электронный круиз-контроль - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2020 года)
  • Smartphone connectivity - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2020 года)
  • Цветной TFT-дисплей - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2020 года)
  • KQS (Kawasaki Quick Shifter) - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2021 года)

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Kawasaki
  • Тип мотоцикла : Нейкед
  • Год выпуска : 2003+
  • Цена : 250000

Двигатель

  • Тип двигателя : 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
  • Объем двигателя : 953 см³ – Z1000 (2003-2009) 1043 см³ – Z1000 (2010+)
  • Диаметр цилиндра : 953 см³ – Z1000 (2003-2009) 1043 см³ – Z1000 (2010+)
  • Степень сжатия : 11.2:1 – Z1000 (2003-2009) 11.8:1 – Z1000 (2010+)
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : DOHC, 4 клапана на цилиндр
  • Система подачи топлива : инжектор, 4x Keihin TTK38 - Z1000 (2003-2006, 2010+) инжектор, 4x Keihin TTK36 Z1000 (2007-2009)
  • Крутящий момент : 95,6 Нм (9,7 кг*м) при 8000 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2003-2006) 98,7 Нм (10,1 кг*м) при 8200 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2007-2009) 110,0 Нм (11,2 кг*м) при 7800 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2013) 111,0 Нм (11,3 кг*м) при 7300 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (2014-2022) 111,0 Нм (11,3 кг*м) при 7300 об/мин – Ninja 1000SX (2023+)
  • Разгон 0-100 км/ч : 3,24 сек.
  • Максимальная скорость : 232 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 6-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод Assist & Slipper Clutch – Z1000 (2014+)
  • Тип привода : цепь

Рама, ходовая часть

  • Рама : стальная – Z1000 (2003-2009) алюминиевая – Z1000 (2010+)
  • Размер передней шины : 120/70ZR-17 (58W)
  • Размер задней шины : 190/50ZR-17 (73W)
  • Передние тормоза : 2 диска, 300 мм, 4-поршневые суппорта – Z1000 (2003-2006) 2 диска, 300 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (опционально - ABS) – Z1000 (2007-2009) 2 диска, 300 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорта (опционально - ABS) – Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000 2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорта (опционально - ABS) – Z1000 (2014+) Суппорта Brembo M50 monobloc - Z1000 R Edition (Европа), 2017+
  • Задние тормоза : 1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт – Z1000 (2003-2006) 1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт (опционально - ABS) – Z1000 (2007+)
  • Передняя подвеска : 41 мм перевернутая вилка (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 120 мм – Z1000 (2003-2009) 41 мм перевернутая вилка (все регулировки), ход - 120 мм – Z1000 (2010+)
  • Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 138 мм – Z1000 (2003-2006), Z1000 (2010-2013) маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 150 мм – Z1000 (2007-2009) маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 122 мм – Z1000 (2014-2016) маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 135 мм – Z1000 (2017+) маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 144 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017+) Амортизатор Öhlins - Z1000 R Edition (Европа), 2017+

Электрика

  • Тип зажигания : цифровое транзисторное

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 138 мм – Z1000 (2003-2006), Z1000 (2010-2013) маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 150 мм – Z1000 (2007-2009) маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 122 мм – Z1000 (2014-2016) маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 135 мм – Z1000 (2017+) маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 144 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017+) Амортизатор Öhlins - Z1000 R Edition (Европа), 2017+
  • Ширина мотоцикла : 770 мм – Z1000 (2003-2006) 780 мм – Z1000 (2007-2009) 805 мм – Z1000 (2010-2013) 790 мм – Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (до 2019 года) 825 мм – Ninja 1000SX (2020+)
  • Высота мотоцикла : 1055 мм – Z1000 (2003-2006), Z1000 (2014+) 1065 мм – Z1000 (2007-2009) 1085 мм – Z1000 (2010-2013) 1170 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016) 1185 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017-2019) 1190 мм – Ninja 1000SX (2020+)
  • Колесная база : 1420 мм – Z1000 (2003-2006) 1445 мм – Z1000 (2007-2009), Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016) 1440 мм – Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000 (2017+) 1435 мм – Z1000 (2014+)
  • Высота по седлу : 820 мм – Z1000 (2003-2009) 815 мм – Z1000 (2010-2013), Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (до 2019 года) 835 мм – Ninja 1000SX (2020+)
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 145 мм – Z1000 (2003-2006) 160 мм – Z1000 (2007-2009) 140 мм – Z1000 (2010-2013) 125 мм – Z1000 (2014+) 135 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016, 2020+) 130 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017-2019)
  • Емкость бензобака : 19,0 л – Z1000 (2003-2006), Z1000SX / Ninja 1000 18,5 л – Z1000 (2007-2009) 15,0 л – Z1000 (2010-2013) 17,0 л – Z1000 (2014+)
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 221 кг
  • Вес мотоцикла : 221 кг
  • Расход топлива : 5,8 л
Image
Image
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

898580
 км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

858580
 руб.

Цена

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan

ваша заявка успешно отправлена!

Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.