M O T O H O O K
МотоWiki

Kawasaki Ninja 250R - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

Ninja 250R

Kawasaki Ninja 250R

Цена указана на момент написания статьи:
120000 ₽
  • Объем двигателя: 249 см³
  • Мощность: Карбюратор, 2x Keihin CVK30 – EX250J Инжектор, 2x Keihin TTK28 – EX250K Инжектор с двойными дроссельными заслонками – EX250L, EX250M Инжектор, 2х 32 мм – EX250P
  • Крутящий момент: Карбюратор, 2x Keihin CVK30 – EX250J Инжектор, 2x Keihin TTK28 – EX250K Инжектор с двойными дроссельными заслонками – EX250L, EX250M Инжектор, 2х 32 мм – EX250P
  • Подачи топлива: Карбюратор, 2x Keihin CVK30 – EX250J Инжектор, 2x Keihin TTK28 – EX250K Инжектор с двойными дроссельными заслонками – EX250L, EX250M Инжектор, 2х 32 мм – EX250P
  • Вес мотоцикла: 169 кг – EX250J, EX250K 172 кг – EX250L 174 кг – ABS 166 кг – EX250P
  • Разгон 0-100: 7,89 сек.
  • Высота по седлу: 1400 мм – EX250J, EX250K 1410 мм – EX250L, EX250M 1370 мм – EX250P
  • Расход топлива: 3,82 л

Бренд : Kawasaki

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 2008 г.

    начало официального производства и продаж модели Kawasaki Ninja 250R. Первое поколение. Модель: Kawasaki Ninja 250R (все рынки). Заводское обозначение: EX250-K8F, EX250-J8F (Северная Америка).

  • 2 2013 г.

    модель получает множество изменений. Второе поколение. Карбюраторные модели получают инжектор, инжекторые версии - инжектор с двойными дроссельными заслонками. Мотор получает новый картер, поршни и алюминиевые цилиндры, степень сжатия понижается с 11.6 до 11.3. По утверждению инженеров, двигатель улучшил тягу в зоне низких и средних оборотов, а также повысил максимальную скорость и уменьшил вибрации. Новая литая рама. Новые настройки подвесок (передняя вилка и задний амортизатор стали мягче). Выхлопная система 2-в-1 улучшила тяговые характеристики, добавила катализатор под нормы Евро-3, а новые материалы сделали её более устойчивой к коррозии. Топливный бак уменьшился до 17 л (вместо 17,8 л). Ширина задней покрышки увеличилась на 10 мм (со 130 до 140 мм). Появились версии с ABS. Модель: Kawasaki Ninja 250; Kawasaki Ninja 250 ABS (Япония и др.). Заводское обозначение: EX250-LDF, EX250-LDFA (ABS); EX25-MDFA (ABS).

  • 3 2018 г.

    модель получает очередные изменений. Третье поколение. Данная модель заменяет собой прошлые версии Ninja 250 и Ninja 300. Новая версия отличается повышенной мощностью (39 л.с.), обновленным внешним видом, ходовой частью и баком на 14 л. Модель: Kawasaki Ninja 250 / ABS (Япония). Заводское обозначение: EX250PJF / EX250PJFA.

  • 4 2019 г.

    небольшие обновления под экологические нормы. Снижение максимальной мощности с 39 до 37 л.с. Модель: Kawasaki Ninja 250 / ABS (Япония). Заводское обозначение: EX250PKF / EX250PKFA.

  • 5 2022 г.

    без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja 250 ABS (Япония). Заводское обозначение: EX250PNFNN.

Модель бюджетного спортивного мотоцикла Kawasaki Ninja 250R появилась в 2008 году, придя на смену Kawasaki ZZR 250. Мотоцикл был ориентирован на многие страны мира, продаваясь на азиатском, европейском, североамериканском и южноамериканском рынках.
В отличие от ZZR250, новый Kawasaki Ninja 250R получает более современный внешний вид и переработанный двигатель (в основном для удовлетворения экологическим нормам), выдающий до 32 л.с. мощности. С самого начала модель оснащалась электронным впрыском топлива, однако версии для Северной Америки (обозначение - EX250J) имели карбюраторы. С 2013 года уже все версии Kawasaki Ninja 250R имели инжекторную систему питания. Данный двигатель впоследствии ставился также на - Kawasaki Z250.
По ходовой части Ninja 250R во многом напоминает предка Kawasaki ZZR 250: обычная нерегулируемая телескопическая вилка спереди, прогрессивный моноамортизатор (с регулировкой преднатяга) сзади, дисковые тормоза и 6-ступенчатая КПП.

Описание

В 2013 году модель претерпевает рестайлинг и меняет название на Kawasaki Ninja 250. Новая модель отличается новым дизайном пластика и приборной панели, инжектором с двойными дроссельными заслонками, формой выхлопа, наличием версий с ABS, более широкой задней покрышкой и чуть уменьшенным топливным баком (17,0 л вместо 17,8 л). В этом же году появляется модель Kawasaki Ninja 300, которая в ряде стран (Европа, Северная Америка и пр.) стала продаваться вместо нового Kawasaki Ninja 250.
В 2018 году компания Kawasaki представила полностью новое поколение Kawasaki Ninja 250, которое заменило собой прошлую модель и Kawasaki Ninja 300. Обновленная версия отличается более агрессивным внешним видом, мощностью в 39 л.с., ходовой частью, топливным баком на 14 л и рядом других изменений:

  • Новые настройки двигателя. Увеличена степень сжатия (до 11.6), увеличен диаметр дроссельных заслонок (до 32 мм), увеличены максимальные характеристики мотора, изменены передаточные числа КПП.
  • Рама. Новая решетчатая рама, похожая на раму H2R - более легкая, с повышенной характеристикой жесткости, двигатель - несущий элемент.
  • Подвеска. Диаметр перьев вилки увеличен с 37 до 41 мм.
  • Тормоза. Диаметр переднего тормозного диска увеличен с 290 до 310 мм.
  • Габариты и вес. Модель стала короче и уже, но увеличила высоту (общую, по седлу, дорожный просвет), уменьшена колесная база и снаряженный вес (до 166 кг).

Основные поколения Kawasaki Ninja 250:

  • Kawasaki Ninja 250R (2008-2012) - первое поколение. Заводское обозначение: EX250J (Северная Америка), EX250K (Япония и др.). Версия для Северной Америки имеет карбюраторную систему питания.
  • Kawasaki Ninja 250 (2013-2017) - второе поколение. Заводское обозначение: EX250L, EX250LA (ABS), EX250M (ABS). Все версии имеют инжектор с двойными дроссельными заслонками.
  • Kawasaki Ninja 250 (2018+) - третье поколение. Данная версия заменила собой Ninja 250 и Ninja 300. Имеет множество визуальных и технических отличий: 37 л.с. мощности, вилка 41 мм, бак на 14 л и пр.

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Kawasaki
  • Тип мотоцикла : Спортивный
  • Год выпуска : 2008+
  • Кол-во модификаций : 3
  • Цена : 120000

Двигатель

  • Тип двигателя : 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
  • Объем двигателя : 249 см³
  • Диаметр цилиндра : 62,0 x 41,2 мм
  • Степень сжатия : 11.6:1 – EX250J, EX250K, EX250P 11.3:1 – EX250L, EX250M
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : DOHC, 4 клапана на цилиндр
  • Система подачи топлива : Карбюратор, 2x Keihin CVK30 – EX250J Инжектор, 2x Keihin TTK28 – EX250K Инжектор с двойными дроссельными заслонками – EX250L, EX250M Инжектор, 2х 32 мм – EX250P
  • Мощность : Карбюратор, 2x Keihin CVK30 – EX250J Инжектор, 2x Keihin TTK28 – EX250K Инжектор с двойными дроссельными заслонками – EX250L, EX250M Инжектор, 2х 32 мм – EX250P
  • Крутящий момент : Карбюратор, 2x Keihin CVK30 – EX250J Инжектор, 2x Keihin TTK28 – EX250K Инжектор с двойными дроссельными заслонками – EX250L, EX250M Инжектор, 2х 32 мм – EX250P
  • Разгон 0-100 км/ч : 7,89 сек.
  • Максимальная скорость : 157 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 6-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода : цепь

Рама, ходовая часть

  • Рама : стальная диагональная стальная решетчатая – EX250P
  • Размер передней шины : 110/70-17M/C (54S) – EX250J, EX250K 110/70-17M/C (54H) – EX250L, EX250M, EX250P
  • Размер задней шины : 110/70-17M/C (54S) – EX250J, EX250K 110/70-17M/C (54H) – EX250L, EX250M, EX250P
  • Передние тормоза : 110/70-17M/C (54S) – EX250J, EX250K 110/70-17M/C (54H) – EX250L, EX250M, EX250P
  • Задние тормоза : 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт - (опц. - ABS)
  • Передняя подвеска : Телескопическая вилка 37 мм (нерегулируемая), ход - 120 мм Телескопическая вилка 41 мм (нерегулируемая), ход - 120 мм
  • Задняя подвеска : Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 130 мм

Электрика

  • Тип зажигания : транзисторное

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2085 мм – EX250J, EX250K 2020 мм – EX250L, EX250M 1990 мм – EX250P
  • Ширина мотоцикла : 2085 мм – EX250J, EX250K 2020 мм – EX250L, EX250M 1990 мм – EX250P
  • Высота мотоцикла : 1110 мм 1125 мм – EX250P
  • Колесная база : 1400 мм – EX250J, EX250K 1410 мм – EX250L, EX250M 1370 мм – EX250P
  • Высота по седлу : 1400 мм – EX250J, EX250K 1410 мм – EX250L, EX250M 1370 мм – EX250P
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 130 мм 145 мм – EX250P
  • Емкость бензобака : 17,8 л – EX250J, EX250K 17,0 л – EX250L, EX250M 14,0 л – EX250P
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 169 кг – EX250J, EX250K 172 кг – EX250L 174 кг – ABS 166 кг – EX250P
  • Вес мотоцикла : 169 кг – EX250J, EX250K 172 кг – EX250L 174 кг – ABS 166 кг – EX250P
  • Расход топлива : 3,82 л
Image
Image
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

898580
 км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

858580
 руб.

Цена

848480

Кол-во модификаций

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan

ваша заявка успешно отправлена!

Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.