M O T O H O O K

Kawasaki KX125 - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

KX125

Kawasaki KX125

Цена указана на момент написания статьи:
120000 ₽
  • Объем двигателя: 124 см³
  • Мощность: 39,5 л.с.
  • Крутящий момент: 25,0 Нм (2,6 кг*м) при 11000 об/мин – KX125J-L
  • Подачи топлива: Карбюратор, 1x Keihin PWK36 – KX125J-K Карбюратор, 1x Keihin PWK36S – KX125-L Карбюратор, 1x Mikuni TMX38X – KX125-M
  • Вес мотоцикла: 86,5 кг – KX125J-K 87 кг – KX125L-M
  • Высота по седлу: 950 мм – KX125J-K 945 мм – KX125-L 930 мм – KX125-M1 940 мм – KX125-M2+

Бренд : Kawasaki

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 1974 г.

    начало производства и продаж. Первое поколение. Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX125-A1.

  • 2 1982 г.

    рестайлинг модели. Второе поколение. Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX125-B1.

  • 3 1984 г.

    рестайлинг модели. Третье поколение. Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX125-C1.

  • 4 1985 г.

    рестайлинг модели. Четвертое поколение. Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX125-D1.

  • 6 1986 г.

    рестайлинг модели. Пятое поколение. Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX125-E1.

  • 7 1988 г.

    рестайлинг модели. Шестое поколение. Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: KX125-F1.

  • 8 1989 г.

    рестайлинг модели. Седьмое поколение. Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: KX125-G1.

  • 9 1990 г.

    рестайлинг модели. Восьмое поколение. Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-H1.

  • 10 1992 г.

    рестайлинг модели. Девятое поколение. Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-J1.

  • 11 1994 г.

    рестайлинг модели. Десятое поколение. Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-K1.

  • 12 1999 г.

    рестайлинг модели. Одиннадцатое поколение. Модель: Kawasaki KX125 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-L1.

  • 13 2008 г.

    последний год производства. Модель: Kawasaki KX125 (Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX125-M8F.

Модель кроссового мотоцикла Kawasaki KX 125 впервые была представлена в 1974 году и долгие годы была доступна только на рынке Северной Америки. С 1988 года модель появляется на рынках Европы и Японии, а с 1990 - в Австралии.
Модель является "младшим братом" Kawasaki KX 250 и имеет с ним много общего - в частности, раму и ходовую часть. Даже обновления обеих моделей происходили в одни и те же годы.

Мотоцикл Kawasaki KX125 являет собой выдающийся пример мотокроссового устройства, обладающего высокой маневренностью и мощностью. Этот двухтактный байк стал настоящим фаворитом среди мотоспортсменов благодаря своей легкости и быстрой динамике. Оснащен 125-кубовым двигателем, KX125 предлагает отличное сочетание мощности и управляемости, что делает его идеальным выбором как для начинающих, так и для опытных райдеров. Мощный двигатель обеспечит отличное ускорение, а спиновые возможности подарят незабываемые ощущения во время заездов.

Кроме того, стоит отметить, что Kawasaki KX125 отличается превосходной системой подвески. Передняя и задняя подвески с регулируемыми параметрами позволяют подстраивать мотоцикл под любые условия трассы. Это особенно важно для тех, кто участвует в соревнованиях, ведь каждая деталь влияет на результат. Также стоит упомянуть о весе мотоцикла — он достаточно легкий, что позволяет легко маневрировать на любой трассе, будь то песок, грязь или твердая поверхность. KX125 позволяет райдерам уверенно проходить повороты и выполнять трюки, приближаясь к таким гуще мотоциклетного соревнования.

Не менее важным аспектом является дизайн и строение Kawasaki KX125. Каждая деталь мотоцикла продумана так, чтобы обеспечить максимальный уровень безопасности и комфорта. Эргономичное сиденье, легкая рама и тщательно подобранная геометрия помогают райдеру чувствовать себя уверенно, даже на сложных трассах. Стильный внешний вид делает KX125 не только функциональным, но и привлекательным выбором для мотолюбителей. Несмотря на свои компактные размеры, мотоцикл обладает достаточно высокой надежностью и долговечностью, что подтверждается положительными отзывами пользователей и результатами тестов. Таким образом, Kawasaki KX125 представляет собой отличный выбор для всех, кто ищет мощный, управляемый и стильный мотоцикл для мотокросса или просто активного отдыха на свежем воздухе.

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Kawasaki
  • Тип мотоцикла : Кроссовый
  • Год выпуска : 1974-2008
  • Цена : 120000

Двигатель

  • Тип двигателя : 1-цилиндровый, 2-тактный
  • Объем двигателя : 124 см³
  • Диаметр цилиндра : 54,0 x 54,5 мм
  • Степень сжатия : 9.1:1 (низкие обороты), 8.1:1 (высокие обороты) – KX125J-K 9:8 (низкие обороты), 8.2:1 (высокие обороты) – KX125-L1 9.4:1 (низкие обороты), 7.9:1 (высокие обороты) – KX125-L2 10.6:1 (низкие обороты),8.1:1 (высокие обороты) – KX125-M1 11.1:1 (низкие обороты),8.5:1 (высокие обороты) – KX125-M2+
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Система подачи топлива : Карбюратор, 1x Keihin PWK36 – KX125J-K Карбюратор, 1x Keihin PWK36S – KX125-L Карбюратор, 1x Mikuni TMX38X – KX125-M
  • Мощность : 39,5 л.с.
  • Крутящий момент : 25,0 Нм (2,6 кг*м) при 11000 об/мин – KX125J-L

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 6-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода : цепь

Рама, ходовая часть

  • Рама : стальная полудуплексная
  • Размер передней шины : 80/100-21 51M
  • Размер задней шины : 100/90-19 57M
  • Передние тормоза : 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт – KX125J-M1 1 диск, 225 мм, 2-поршневой суппорт – KX125-M2+
  • Задние тормоза : 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт – KX125J-M1 1 диск, 225 мм, 2-поршневой суппорт – KX125-M2+
  • Передняя подвеска : Вилка перевернутого типа (регулируемая), ход - 310 мм – KX125J-L Вилка перевернутого типа (регулируемая), ход - 300 мм – KX125-M
  • Задняя подвеска : Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемая), ход - 330 мм – KX125J-L Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемая), ход - 310 мм – KX125-M

Электрика

  • Тип зажигания : CDI

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2160 мм – KX125-J 2150 мм – KX125-K 2130 мм – KX125-L 2155 мм – KX125-M1 2165 мм – KX125-M2+
  • Ширина мотоцикла : 815 мм – KX125J-L, KX125-M6F+ 825 мм – KX125-M1 840 мм – KX125M2-M3
  • Высота мотоцикла : 1215 мм – KX125J-K 1210 мм – KX125-L 1200 мм – KX125-M1 1265 мм – KX125-M2+
  • Колесная база : 1470 мм – KX125-J, KX125-M2+ 1455 мм – KX125-K, KX125-M1 1435 мм – KX125-L1 1430 мм – KX125-L2
  • Высота по седлу : 950 мм – KX125J-K 945 мм – KX125-L 930 мм – KX125-M1 940 мм – KX125-M2+
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 395 мм – KX125J-K 390 мм – KX125-L 340 мм – KX125-M
  • Емкость бензобака : 8,5 л – KX125J-L 8,2 л – KX125-M
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 86,5 кг – KX125J-K 87 кг – KX125L-M
  • Вес мотоцикла : 86,5 кг – KX125J-K 87 кг – KX125L-M
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

858580
руб.

Цена

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan