M O T O H O O K

Kawasaki KLX650 - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

KLX650

Kawasaki KLX650

  • Объем двигателя: 651 см³
  • Мощность: 45,0 л.с.
  • Крутящий момент: 53,0 Нм (5,4 кг*м) при 5000 об/мин – KLX650-C KLX650-A, D, B - не заявлено производителем
  • Подачи топлива: Карбюратор, 1x Keihin CVK40
  • Вес мотоцикла: 127 кг – KLX650-A 129 кг – KLX650-D/B 153 кг – KLX650-C
  • Высота по седлу: 950 мм 885 мм – KLX650-C

Бренд : Kawasaki

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 1993 г.

    начало производства и продаж. Модель: Kawasaki KLX650R / KLX650 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: KLX650-A1 / KLX650-C1.

  • 2 1994 г.

    без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLX650R / KLX650 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: KLX650-A2 / KLX650-C2.

  • 3 1996 г.

    рестайлинг версии KLX650-A. Версия KLX650-C производится последний год. Модель: Kawasaki KLX650R / KLX650 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: KLX650-D1 (B1 – Австралия) / KLX650-C4.

  • 4 2001 г.

    последний год производства. Модель: Kawasaki KLX650R (Европа, Австралия). Заводское обозначение: KLX650-D6 (B3 – Австралия).

Серия эндуро мотоциклов Kawasaki KLX 650 появилась в 1993 году на рынках Европы и Северной Америки, представив две модели - гражданскую Kawasaki KLX650 (заводское обозначение - KLX650-C) и соревновательную Kawasaki KLX650R (заводское обозначение - KLX650-A).
"Соревновательная" версия Kawasaki KLX650R отличалась отсутствием электростартера, маленьким топливным баком на 8 л, регулируемыми подвесками, колесами на 18' и 21', отсутствием приборной панели (присутствовал небольшой счетчик) и сухой массой в 127 кг. Данная версия может быть отнесена к классу "хард эндуро".
"Гражданская" версия Kawasaki KLX650 была предназначена для туристических поездок по пересеченной местности и отличалась наличием электростартера, полноценной приборной панели, колесами на 17' и 21', нерегулируемыми подвесками (задний амортизатор имел только регулировку преднатяга пружины) с уменьшенным ходом, увеличенным топливным баком (на 12 л), увеличенным тормозным диском, наличием заднего багажника и сухой массой в 153 кг.

Описание

В 1996 году версия Kawasaki KLX650R подвергается рестайлингу (меняется заводское обозначение на KLX650-D), модель становится доступна в Австралии (заводской код - KLX650-B). Главными отличиями от предыдущего поколения стали изменения по двигателю (увеличена степень сжатия 9.5 → 10.5), изменения по дизайну / раскраске, другие настройки задней подвески (уменьшен ход 285 → 272 мм), увеличение ёмкости топливного бака (8 → 11,6 л) и небольшое увеличение сухой массы (127 → 129 кг). Этот же год стал последним для "гражданской" версии KLX650-C.
Несмотря на рестайлинг и в целом интересную концепцию, модель KLX650R пользовалась слабым спросом, что вынудило компанию приостановить производство с 1997 по 1998 год, возобновив его в 1999 году. Из-за низких продаж в 2000 году модель не производилась, вновь запустив конвейер лишь в 2001 году, который и стал окончательным производственным годом модели.
В целом, модель KLX650 во многом схожа со старыми версиями Kawasaki KLR650, отличаясь от них более легким весом, дорогим оснащением (вилка перевернутого типа, полностью регулируемый задний амортизатор), настройками двигателя (особенно второе поколение KLX650-D) и большим уклоном в сторону соревновательного использования.

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Kawasaki
  • Тип мотоцикла : Эндуро
  • Год выпуска : 1993-2001

Двигатель

  • Тип двигателя : 1-цилиндровый, 4-тактный
  • Объем двигателя : 651 см³
  • Диаметр цилиндра : 100,0 x 83,0 мм
  • Степень сжатия : 9.5:1 10.5:1 – KLX650-D/B
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : Цепной привод DOHC, 4 клапана
  • Система подачи топлива : Карбюратор, 1x Keihin CVK40
  • Мощность : 45,0 л.с.
  • Крутящий момент : 53,0 Нм (5,4 кг*м) при 5000 об/мин – KLX650-C KLX650-A, D, B - не заявлено производителем

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 5-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода : цепь

Рама, ходовая часть

  • Рама : стальная полудуплексная
  • Размер передней шины : 80/100-21 (51M) 90/90-21 (54S) – KLX650-C
  • Размер задней шины : 110/100-18 (64M) 130/80-17 (65S) – KLX650-C
  • Передние тормоза : 1 диск, 2-поршневой суппорт
  • Задние тормоза : 1 диск, 1-поршневой суппорт
  • Передняя подвеска : 43 мм вилка перевернутого типа (регулировка отбоя), ход - 300 мм 43 мм вилка перевернутого типа (нерегулируемая), ход - 285 мм – KLX650-C
  • Задняя подвеска : Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 285 мм – KLX650-A Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 272 мм – KLX650-D,B Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 260 мм – KLX650-C

Электрика

  • Тип зажигания : CDI

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2215 мм 2250 мм – KLX650-C
  • Ширина мотоцикла : 925 мм 900 мм – KLX650-C
  • Высота мотоцикла : 1230 мм 1190 мм – KLX650-C
  • Колесная база : 1490 мм 1510 мм – KLX650-C
  • Высота по седлу : 950 мм 885 мм – KLX650-C
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 330 мм 265 мм – KLX650-C
  • Емкость бензобака : 8,0 л – KLX650-A 11,6 л – KLX650-D/B 12,0 л – KLX650-C
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 127 кг – KLX650-A 129 кг – KLX650-D/B 153 кг – KLX650-C
  • Вес мотоцикла : 127 кг – KLX650-A 129 кг – KLX650-D/B 153 кг – KLX650-C
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan