M O T O H O O K
МотоWiki

Kawasaki KLR 650 - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

KLR 650

Kawasaki KLR 650

Цена указана на момент написания статьи:
80000 ₽
  • Объем двигателя: 651 см³
  • Мощность: 48,0 л.с. (35,3 кВт) при 6500 об/мин – макс. мощность полносильных версий
  • Крутящий момент: 54,9 Нм (5,6 кг*м) при 5500 об/мин – макс. момент полносильных версий
  • Подачи топлива: Карбюратор, 1x Keihin CVK40
  • Вес мотоцикла: 153 кг
  • Разгон 0-100: 5,88 сек.
  • Высота по седлу: 890 мм – KL650-A, C, E 870 мм – KL650-B
  • Расход топлива: 4,88 л

Бренд : Kawasaki

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 1987 г.

    начало производства и продаж. Модификация KL650-A. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: KL650-A1.

  • 2 1989 г.

    появление модификации Tengai (KL650-B). Модель: Kawasaki KLR650; Kawasaki KLR650 Tengai (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A3; KL650-B1.

  • 1991 г.

    последний год производства модификации Tengai. Модель: Kawasaki KLR650; Kawasaki KLR650 Tengai (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A5; KL650-B3.

  • 4 2007 г.

    последний год производства модификации KL650-A. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A7F.

  • 5 2008 г.

    начало производства модификации KL650-E. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-E8F.

  • 6 2014 г.

    без существенных изменений. В этом году предлагается также ограниченная серия New Edition в оригинальном раскрасе. Последний год производства для европейского рынка. Модель: Kawasaki KLR650 + New Edition (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-EEF + KL650-EES.

  • 7 2018 г.

    окончательный год производства. Модель: Kawasaki KLR650 + Camo (Северная Америка). Заводское обозначение: KL650-EJF + KL650-EJFA.

Модель эндуро Kawasaki KLR 650 появилась в 1987 году в качестве преемника модели KLR600, и представляла собой типичный мотоцикл класса Dual Sport, который отлично подходил для дальней езды по пересеченной местности и дорог любого качества. Данная модель имела заводское обозначение - KL650-A.
В 1989 году линейка KLR650 расширяется, предлагая рынку новую модификацию - Kawasaki KLR650 Tengai. Заводское обозначение - KL650-B. Мотоцикл получил черты раллийных прототипов Dakar с характерным передним пластиковым обтекателем и низким передним крылом. Из технических отличий следует выделить настройки подвесок (меньше ход, изменена характеристика) и эргономики (стал меньше, короче и ниже, уменьшенная высота по седлу), сухая масса увеличилась на 6 кг, а передний тормоз стал 2-поршневым (вместо однопоршневого у KL650-A). Дизайн этой модификации был специально разработан в Италии. Период производства: 1989-1991.

Описание

В 1995 году Kawasaki предлагает очередную модификацию KLR650, которая имела заводской код KL650-C. Эта модель получила черты классических софт-эндуро - внедорожных мотоциклов, предназначенных для езды по пересеченной местности на небольшие расстояния. Емкость топливного бака уменьшили с 23 до 14 л, изменили характеристику подвесок, геометрию и эргономику. В отличие от KL650-A, модификация KL650-C оснащалась 2-поршневым передним суппортом и имела довольно внушительную сухую массу в 168 кг. Данная модификация просуществовала до 2004 года включительно.
К 2008 году компания Kawasaki предлагает новое поколение KLR650, которое призвано заменить морально устаревшую KL650-A. Новая модификация получила заводской код - KL650-E. Модель получила новый внешний вид, новые подвески (вилка стала толще 38 → 41 мм), тормоза (увеличены диаметры дисков, задний суппорт стал 2-поршневым), топливный бак на 22 л, новые настройки двигателя (увеличена степень сжатия 9.5 → 9.8), новое, полностью транзисторное зажигание и более мощный генератор. Данное поколение существовало вплоть до 2018 года.
2018 год стал последним годом производства модели Kawasaki KLR 650, после чего она окончательно покинула рынок. В последние годы производства модель не могла продавать на европейском рынке из-за экологических норм (мотоцикл все еще имел карбюраторную систему питания) и отсутствия ABS.
В 2021 году компания Kawasaki представила новую версию KLR650 2022 модельного года - Kawasaki KLR650 (2022).

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Kawasaki
  • Тип мотоцикла : Эндуро
  • Год выпуска : 1987-2018
  • Кол-во модификаций : 4
  • Цена : 80000

Двигатель

  • Тип двигателя : 1-цилиндровый, 4-тактный
  • Объем двигателя : 651 см³
  • Диаметр цилиндра : 100,0 x 83,0 мм
  • Степень сжатия : 9.5:1 – KL650A-C 9.8:1 – KL650-E
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : DOHC, 4 клапана
  • Система подачи топлива : Карбюратор, 1x Keihin CVK40
  • Мощность : 48,0 л.с. (35,3 кВт) при 6500 об/мин – макс. мощность полносильных версий
  • Крутящий момент : 54,9 Нм (5,6 кг*м) при 5500 об/мин – макс. момент полносильных версий
  • Разгон 0-100 км/ч : 5,88 сек.
  • Максимальная скорость : 150 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 5-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода : цепь

Рама, ходовая часть

  • Рама : стальная полудуплексная
  • Размер передней шины : 90/90-21 54S
  • Размер задней шины : 130/80-17 65S – KL650-A,B,E 120/90-17 64S – KL650-C
  • Передние тормоза : 1 диск, 1-поршневой суппорт – KL650-A 1 диск, 2-поршневой суппорт – KL650-B,C 1 диск, 280 мм, 2-поршневой суппорт – KL650-E
  • Задние тормоза : 1 диск, 1-поршневой суппорт – KL650-A,B,C 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт – KL650-E
  • Передняя подвеска : 38 мм телескопическая вилка (с пневмоподкачкой), ход - 230 мм – KL650-A 38 мм телескопическая вилка (с пневмоподкачкой), ход - 220 мм – KL650-B 41 мм телескопическая вилка, ход - 200 мм – KL650-E
  • Задняя подвеска : Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 230 мм – KL650-A Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 200 мм – KL650-B Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 185 мм – KL650-E

Электрика

  • Тип зажигания : CDI – KL650A-C Полностью транзисторное – KL650-E

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 230 мм – KL650-A Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 200 мм – KL650-B Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 185 мм – KL650-E
  • Ширина мотоцикла : 940 мм – KL650-A 920 мм – KL650-B 905 мм – KL650-C 960 мм – KL650-E
  • Высота мотоцикла : 1345 мм – KL650-A 1300 мм – KL650-B 1220 мм – KL650-C 1350 мм – KL650-E
  • Колесная база : 1495 мм – KL650-A 1480 мм – KL650-B, E 1490 мм – KL650-C
  • Высота по седлу : 890 мм – KL650-A, C, E 870 мм – KL650-B
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 240 мм – KL650-A 210 мм – KL650-B, E 215 мм – KL650-C
  • Емкость бензобака : 23,0 л
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 153 кг
  • Вес мотоцикла : 153 кг
  • Расход топлива : 4,88 л
Image
Image
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

898580
 км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

858580
 руб.

Цена

848480

Кол-во модификаций

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan

ваша заявка успешно отправлена!

Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.