M O T O H O O K
МотоWiki

Kawasaki KDX250 - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

KDX250

Kawasaki KDX250

Цена указана на момент написания статьи:
120000 ₽
  • Объем двигателя: 249 см³
  • Мощность: 40,0 л.с.
  • Крутящий момент: 40,2 Нм (4,1 кг*м) при 6500 об/мин – KDX250R 38,2 Нм (3,9 кг*м) при 7000 об/мин – KDX250SR
  • Подачи топлива: Карбюратор, 1x Keihin PWK38 – KDX250R Карбюратор, 1x Keihin PWK35 – KDX250SR
  • Вес мотоцикла: 107 кг – KDX250R 116 кг – KDX250SR
  • Высота по седлу: 955 мм – KDX250R

Бренд : Kawasaki

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 1980 г.

    начало производства и продаж. Первое поколение. Модель: Kawasaki KDX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KDX250-A1.

  • 2 1981 г.

    рестайлинг модели. Второе поколение. Модель: Kawasaki KDX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KDX250-B1.

  • 3 1991 г.

    рестайлинг модели. Третье поколение. Появление новых модификаций и расширение рынков сбыта. Модель: Kawasaki KDX250; Kawasaki KDX250R; Kawasaki KDX250SR (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KDX250-E1; KDX250-D1; KDX250-F1.

  • 4 1993 г.

    модификация KDX250-E больше не предлагается. Модель: Kawasaki KDX250R; Kawasaki KDX250SR (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: KDX250-D3; KDX250-F3.

  • 5 1995 г.

    модификация SR больше не предлагается. Последний год производства R-модификации. Модель: Kawasaki KDX250R (Европа). Заводское обозначение: KDX250-D5.

Модель эндуро Kawasaki KDX250 начинает свою историю с 1980 года, когда на рынке было представлено первое поколение мотоцикла, который был доступен только в США. То поколение, по нынешним меркам, было довольно архаичным - 2-тактный двигатель воздушного охлаждения, барабанные тормоза и грубые формы пластика. Заводское код модели - KDX250-A.
В 1981 году Kawasaki KDX250 подвергается небольшим изменениям, получая поворотники и новый дизайн пластика. Заводской код модели - KDX250-B. 1984 год стал последним годом производства.

Описание

В 1991 году Kawasaki возобновляет производство KDX250, серьезной обновляя его как внешней, так и по технической части - новый двигатель жидкостного охлаждения, дисковые тормоза, вилка перевернутого типа. С этого года модель стала доступна не только на рынке Северной Америки, но также в Европе, Австралии и Японии. Теперь предлагались 3 модификации мотоцикла:

  • Kawasaki KDX250R (KDX250-D) - "хард-эндуро" модификация. Не имеет поворотников и спидометра (оснащается простым трип-метром с суточным и общим пробегом). Была доступна с 1991 по 1995 гг. в Европе, Северной Америки и Японии.
  • Kawasaki KDX250 (KDX250-E) - идентична предыдущей модификации, но с возможностью использования на ДОПах. Оснащается поворотниками и полноценным спидометром. Существовала с 1991 по 1992 гг. на рынках Европы и Австралии.
  • Kawasaki KDX250SR (KDX250-F) - "софт-эндуро" модификация. Была доступна с 1991 по 1994 гг. только на внутреннем японском рынке. Представляет собой предыдущую модификацию с рядом изменений: наличие зеркал, другие настройки подвесок и геометрии, уменьшенный топливный бак (с 12,5 до 11,0 л), уменьшенный карбюратор (PWK35 вместо PWK38), другие настройки КПП, увеличившаяся на 9 кг сухая масса.

1995 год стал последним годом производства Kawasaki KDX 250, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила.

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Kawasaki
  • Тип мотоцикла : Эндуро
  • Год выпуска : 1980-1995
  • Кол-во модификаций : 3
  • Цена : 120000

Двигатель

  • Тип двигателя : 1-цилиндровый, 2-тактный
  • Объем двигателя : 249 см³
  • Диаметр цилиндра : 67,4 x 70,0 мм
  • Степень сжатия : 8.7:1
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : система мощностных клапанов (KIPS)
  • Система подачи топлива : Карбюратор, 1x Keihin PWK38 – KDX250R Карбюратор, 1x Keihin PWK35 – KDX250SR
  • Мощность : 40,0 л.с.
  • Крутящий момент : 40,2 Нм (4,1 кг*м) при 6500 об/мин – KDX250R 38,2 Нм (3,9 кг*м) при 7000 об/мин – KDX250SR

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 5-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода : цепь

Рама, ходовая часть

  • Рама : стальная полудуплексная
  • Размер передней шины : 80/100-21 51M – KDX250R 80/100-21 51P – KDX250SR
  • Размер задней шины : 110/100-18 64M – KDX250R 4.60-18 63P – KDX250SR
  • Передние тормоза : 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задние тормоза : 1 диск, 190 мм, 1-поршневой суппорт
  • Передняя подвеска : Вилка перевернутого типа, ход - 300 мм
  • Задняя подвеска : Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором, ход - 310 мм

Электрика

  • Тип зажигания : CDI

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2165 мм – KDX250R 2185 мм – KDX250SR
  • Ширина мотоцикла : 850 мм
  • Высота мотоцикла : 1250 мм – KDX250R 1220 мм – KDX250SR
  • Колесная база : 1475 мм – KDX250R 1455 мм – KDX250SR
  • Высота по седлу : 955 мм – KDX250R
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 340 мм – KDX250R 300 мм – KDX250SR
  • Емкость бензобака : 12,5 л – KDX250R 11,0 л – KDX250SR
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 107 кг – KDX250R 116 кг – KDX250SR
  • Вес мотоцикла : 107 кг – KDX250R 116 кг – KDX250SR
Image
Image
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

858580
 руб.

Цена

848480

Кол-во модификаций

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan

ваша заявка успешно отправлена!

Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.