M O T O H O O K

Мотоцикл Kawasaki GPX750R - характеристики

Kawasaki GPX750R

Kawasaki GPX750R

Цена указана на момент написания статьи:
150000 ₽
  • Объем двигателя: 748 см³
  • Мощность: 106,0 л.с.
  • Крутящий момент: 78,0 Нм (7,9 кг*м) при 8500 об/мин – полносильные версии (США, Великобритания и другие) 76,0 Нм (7,8 кг*м) при 8500 об/мин – GPX750R (Германия, Франция и другие) 69,0 Нм (7,0 кг*м) при 6500 об/мин – GPX750R (Япония)
  • Подачи топлива: карбюратор, 4x Keihin CVK34
  • Вес мотоцикла: 195 кг
  • Разгон 0-100: 3,5 сек.
  • Высота по седлу: 775 мм
  • Расход топлива: 6,17 л

Бренд : Kawasaki

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 1986 г.

    начало производства и продаж. Модель: Kawasaki GPX750R / Ninja 750R (США) (Европа, Северная Америка, Япония). Заводское обозначение: ZX750-F1.

  • 2 1987 г.

    без существенных изменений. Модель: Kawasaki GPX750R / Ninja 750R (США) (Европа, Северная Америка, Япония). Заводское обозначение: ZX750-F2.

  • 3 1989 г.

    без существенных изменений. Модель: Kawasaki GPX750R / Ninja 750R (США) (Европа, Северная Америка, Япония). Заводское обозначение: ZX750-F3.

  • 4 1990 г.

    окончательный год производства. Модель: Kawasaki GPX750R / Ninja 750R (США) (Европа, Северная Америка, Япония). Заводское обозначение: ZX750-F4.

Модель спортивного мотоцикла Kawasaki GPX750R появилась в 1986 году, придя на смену модели Kawasaki GPZ750R. Мотоцикл не стал доработкой прошлой версии, а представлял собой совершенно новую модель. На рынке Северной Америки модель продавалась под именем Kawasaki Ninja 750R.

Kawasaki GPX750R – это легендарный мотоцикл, который оставил значительный след в истории мотоиндустрии. Выпущенный в 1985 году компанией Kawasaki, он сразу привлек внимание любителей двухколесного транспорта своей инновационной конструкцией и мощными техническими характеристиками. Инженеры компании постарались создать модель, которая будет выделяться на фоне конкурентов, и им это удалось благодаря внедрению технологий, которые были на грани возможного для того времени.

Одной из ключевых особенностей Kawasaki GPX750R стала его четырехцилиндровая рядная DOHC-система объемом 748 кубических сантиметров. Этот двигатель был способен развивать мощность до 100 лошадиных сил, что делало его одним из самых мощных в своем классе на рынок. Он позволял мотоциклу достигать максимальной скорости в районе 230 км/ч. Кроме того, модель отличалась высоким уровнем аэродинамических характеристик, что было достигнуто благодаря продуманному дизайну обвесов. Все это делало GPX750R не только очень скоростным, но и стабильным на высокой скорости, что чрезвычайно важно для спортивных мотоциклов.

Нельзя не упомянуть и о комфорте управления Kawasaki GPX750R. Мотоцикл оснащался передней вилкой с регулировкой преднатяга, задней подвеской Uni-Trak, а также эффективной тормозной системой, что обеспечивало водителю не только уверенность на дороге, но и ощущение полного контроля над ситуацией. Отзывчивость на маневры и плавность хода стали одними из главных причин популярности этой модели среди мотоциклистов. На протяжении годов производства Kawasaki GPX750R заслужил репутацию надежного аппарата как для городских условий, так и для спорта, оставаясь при этом на пике спроса среди энтузиастов и коллекционеров. Таким образом, Kawasaki GPX750R смело можно отнести к числу мотоциклов, ставших символом целой эпохи.

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Kawasaki
  • Тип мотоцикла : Спортивный
  • Год выпуска : 1986-1990
  • Кол-во модификаций : 1
  • Цена : 150000

Двигатель

  • Тип двигателя : 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
  • Объем двигателя : 748 см³
  • Диаметр цилиндра : 68,0 x 51,5 мм
  • Степень сжатия : 11.2:1
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : Цепной привод DOHC, 4 клапана на цилиндр
  • Система подачи топлива : карбюратор, 4x Keihin CVK34
  • Мощность : 106,0 л.с.
  • Крутящий момент : 78,0 Нм (7,9 кг*м) при 8500 об/мин – полносильные версии (США, Великобритания и другие) 76,0 Нм (7,8 кг*м) при 8500 об/мин – GPX750R (Германия, Франция и другие) 69,0 Нм (7,0 кг*м) при 6500 об/мин – GPX750R (Япония)
  • Разгон 0-100 км/ч : 3,5 сек.
  • Максимальная скорость : 238 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 6-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
  • Тип привода : цепь

Рама, ходовая часть

  • Рама : стальная трубчатая с алюминиевой задней частью
  • Размер передней шины : 110/90-V16 (59H)
  • Размер задней шины : 140/70-V18 (66H)
  • Передние тормоза : 2 диска, 270 мм, 2-поршневые суппорта
  • Задние тормоза : 1 диск, 230 мм, 2-поршневой суппорт
  • Передняя подвеска : 38 мм телескопическая вилка с анти-клевком (ESCS), ход - 140 мм
  • Задняя подвеска : Маятниковая Uni-Trak с пневматическим моноамортизатором (4-ступенчатя рег. отбоя), ход - 120 мм

Электрика

  • Тип зажигания : транзисторное

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2115 мм
  • Ширина мотоцикла : 715 мм
  • Высота мотоцикла : 1185 мм
  • Колесная база : 1460 мм
  • Высота по седлу : 775 мм
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 150 мм
  • Емкость бензобака : 21,0 л
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 195 кг
  • Вес мотоцикла : 195 кг
  • Расход топлива : 6,17 л
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

898580
км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

858580
руб.

Цена

848480

Кол-во модификаций

2025 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan