M O T O H O O K
МотоWiki

Kawasaki Balius 250 - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

Balius 250

Kawasaki Balius 250

Цена указана на момент написания статьи:
80000 ₽
  • Объем двигателя: 249 см³
  • Мощность: 45 л.с. при 15000 об/мин - A1, A2 40 л.с. при 15000 об/мин - A3-B4 39,5 л.с. при 14000 об/мин - B5-B7F
  • Крутящий момент: 25,49 Нм при 11500 об/мин - A1, A2 23,53 Нм / 10000 об/мин – A3-B4 20,59 Нм / 13000 об/мин – B5-B7F
  • Подачи топлива: карбюратор, 4x Keihin CVKD30 (с K-TRIC - B1-B7F)
  • Вес мотоцикла: 151 кг
  • Разгон 0-100: 6,0 сек.
  • Высота по седлу: 745 мм
  • Расход топлива: 1,94 л

Бренд : Kawasaki

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 1991 г.

    начало производства и продаж модели Kawasaki ZR250 Balius. Первое поколение. На японских аукционах обозначается как - Balius-I. Мотоцикл выдает 45 л.с. мощности и 25,49 Нм крутящего момента. Цвета: черный, фиолетовый, красный. Модель: Kawasaki Balius 250 (Япония). Номер рамы: ZR250A-000001 до ZR250A-016000. Заводское обозначение: ZR250-A1.

  • 2 1993 г.

    с выходом изменений в японском законодательстве максимальная мощность мотоцикла снизилась до 40 л.с., крутящий момент - до 23,53 Нм. Цвета: черный, красный, фиолетовый. Модель: Kawasaki Balius 250 (Япония). Номер рамы: ZR250A-035001 до ZR250A-055000. Заводское обозначение: ZR250-A3.

  • 3 1997 г.

    Второе поколение. На японских аукционах обозначается как - Balius-II. Основное отличие от первого поколения - двойной амортизатор сзади (вместо моноамортизатора). Карбюраторы получают датчики дроссельных заслонок (K-TRIC). Цвета: черный, черный с красным хвостом, серебристый. Модель: Kawasaki Balius 250 (Япония). Номер рамы: ZR250B-000001 до ZR250B-007000. Заводское обозначение: ZR250-B1, ZR250-B1A.

  • 4 2000 г.

    модель получает новый выхлоп, максимальные обороты снижаются до 17000 об/мин. Цвета: желтый, синий, белый. Модель: Kawasaki Balius 250 (Япония). Номер рамы: ZR250B-014001 до ZR250B-017000. Заводское обозначение: ZR250-B4.

  • 5 2001 г.

    модель получает новый двигатель (изменен диаметр цилиндра и ход поршня). Максимальная мощность - 39,5 л.с. при 14000 об\мин, максимальный крутящий момент - 20,59 Нм при 13000 об/мин. Цвета: аналогичны предыдущему году. Модель: Kawasaki Balius 250 (Япония). Номер рамы: ZR250B-017001 до ZR250B-021000. Заводское обозначение: ZR250-B5.

  • 6 2003 г.

    емкость топливного бака уменьшается до 14 л (вместо 15 л). Цвета: черный, красный, серебристый. Модель: Kawasaki Balius 250 (Япония). Номер рамы: ZR250B-025001 до ZR250B-028000. Заводское обозначение: ZR250-B7.

  • 7 2007 г.

    последний год выпуска. Без существенных изменений. Цвета: черный, красный, голубой. Модель: Kawasaki Balius 250 (Япония). Номер рамы: ZR250B-038001 до ZR250B-040XXX. Заводское обозначение: ZR250-B7F.

Модель дорожного мотоцикла Kawasaki Balius 250 появилась в 1991 году и выпускалась до августа 2007 года. Мотоцикл был ориентирован на внутренний японский рынок и официально в другие страны не поставлялся. Модель также известна под именами - ZR250, ZR-2. Приставка "Balius" (в греческой мифологии - Βάλιος) - это имя одного из бессмертных говорящих коней, сына гарпии Подарги и бога западного ветра Зефира, брата Ксанфа (Ξάνθος). Эмблема скачущего коня и название Balius было размещено на топливном баке у многих моделей Kawasaki ZR250 Balius, однако часть моделей не имеют данной эмблемы, а получили простой шильдик KAWASAKI.

Описание

За основу первых модификаций Kawasaki Balius 250 был взят двигатель от спортивной версии Kawasaki ZXR 250, однако со временем он перерабатывался и терял "спортивные корни", снижая свои максимальные обороты (с 19000 до 17000 об/мин), мощность, но улучшая характеристику крутящего момента. Первые версии (до 1993 г.) Kawasaki Balius 250 выдавали до 45 л.с. мощности, однако с выходом нового японского законодательства все мотоциклы объемом 250 куб.см. были "задушены" до 40 л.с. Кроме того, с 2000 года модель получает измененный выхлоп (максимальные обороты - 17000 об/мин), а с 2001 - новую конфигурацию двигателя (изменен диаметр цилиндра и ход поршня). Все эти изменения привели к более плавной характеристике мотора.
Из других особенностей Kawasaki Balius 250 следует выделить стальную раму, простые подвески, дисковые тормоза, топливный бак на 15 л (14 л - с 2003 г.), 6-ступенчатую КПП и 163 кг снаряженной массы.

Основные поколения Kawasaki Balius 250:

  • Kawasaki Balius-I - выпускался с 1991 по 1996 гг. включительно.
  • Kawasaki Balius-II - выпускался с 1997 по 2007 гг. включительно.

Оба поколения не сильно отличались друг от друга, имея небольшие изменения по кузову, подвеске и электрике. В течение всего периода выпуска модель Balius 250 подвергалась изменениям и доработкам, которые более подробно расписаны в разделе - "Краткая история модели".
Модель выпускалась до августа 2007 года, и с выходом обновленных норм по выбросам выхлопных газов двигателей была снята с производства. С 2002 по 2005 гг. мотоцикл продавался также компанией Suzuki под названием - Suzuki GSX250FX.

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Kawasaki
  • Тип мотоцикла : Дорожный
  • Год выпуска : 1991-2007
  • Кол-во модификаций : 2
  • Цена : 80000

Двигатель

  • Тип двигателя : 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
  • Объем двигателя : 249 см³
  • Диаметр цилиндра : 48,0 х 34,5 мм - A1-B4 49,0 x 33,1 мм - B5-B7F
  • Степень сжатия : 12,2:1
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : DOHC, 4 клапана на цилиндр
  • Система подачи топлива : карбюратор, 4x Keihin CVKD30 (с K-TRIC - B1-B7F)
  • Мощность : 45 л.с. при 15000 об/мин - A1, A2 40 л.с. при 15000 об/мин - A3-B4 39,5 л.с. при 14000 об/мин - B5-B7F
  • Крутящий момент : 25,49 Нм при 11500 об/мин - A1, A2 23,53 Нм / 10000 об/мин – A3-B4 20,59 Нм / 13000 об/мин – B5-B7F
  • Разгон 0-100 км/ч : 6,0 сек.
  • Максимальная скорость : 170,0 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 6-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода : цепь

Рама, ходовая часть

  • Рама : стальная дуплексная
  • Размер передней шины : 110/70-17
  • Размер задней шины : 140/70-17
  • Передние тормоза : 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задние тормоза : 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт
  • Передняя подвеска : телескопическая вилка 39 мм
  • Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором (двойной амортизатор - B1-B7F)

Электрика

  • Тип зажигания : транзисторное

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2070
  • Ширина мотоцикла : 735
  • Высота мотоцикла : 1090 мм
  • Колесная база : 1400 мм
  • Высота по седлу : 745 мм
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 141 мм
  • Емкость бензобака : 15 л (14 л - B7-B7F)
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 151 кг
  • Вес мотоцикла : 151 кг
  • Расход топлива : 1,94 л
Image
Image
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

898580
 км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

858580
 руб.

Цена

848480

Кол-во модификаций

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan

ваша заявка успешно отправлена!

Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.