M O T O H O O K

Kawasaki 1400 GTR - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

1400 GTR

Kawasaki 1400 GTR

Цена указана на момент написания статьи:
500000 ₽
  • Объем двигателя: 1352 см³
  • Мощность: 117,6 кВт (160 л.с.) / 8,800 об/мин (с инерционным наддувом) 114 кВт (155 л.с.) / 8800 об/мин (без инерционного наддува)
  • Крутящий момент: 136 Нм (13,9 кгс/м) / 6200 об/мин
  • Подачи топлива: Инжектор с двойными дроссельными заслонками (Dual Throttle Valves), ø40 мм x 4
  • Вес мотоцикла: 313 кг
  • Разгон 0-100: 2,91 сек.
  • Высота по седлу: 815 мм
  • Расход топлива: 6,29 л

Бренд : Kawasaki

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 2007 г.

    (модельный год - 2008) - официальное начало производства и продаж модели Kawasaki 1400 GTR. Модель: Kawasaki 1400 GTR (Европа, Азия, Океания); Kawasaki Concours 14 (Северная Америка). Заводское обозначение: ZG1400A8F, ZG1400B8F.v

  • 2 2010 г.

    мотоцикл Kawasaki 1400 GTR подвергся серьезному обновлению – были установлены системы контроля тяги двигателя (KTRC), комбинированная тормозная система (с АБС), новый кузов (который улучшил охлаждение двигателя), новые зеркала (на 40 мм выше), регулируемое ветровое стекло с функцией памяти, система экономии топлива (управляла соотношением бензина и воздуха на низких оборотах и скоростях) и подогрев рукояток. Максимальная скорость была ограничена 247 км/ч. Модель: Kawasaki 1400 GTR (Европа, Азия, Океания); Kawasaki Concours 14 (Северная Америка). Заводское обозначение: ZG1400CAF, ZG1400DAF.

  • 3 2015 г.

    мотоцикл подвергается незначительным изменениям, касающимся передаточных чисел КПП, модернизации рулевого управления (для повышения устойчивости на низких скоростях), повышения жесткости задней подвески, добавления регулировки отверстия лобового стекла, перепрограммирования блока ABS и целого ряда мелких косметических изменений - серебристые обрамления приборной панели, удлиненные тепловые экраны на выхлопных трубах, изменение цвета контрольной лампы с красного на желтый, изменение формы седла, добавление нового цвета Candy Lime Green и пр. Модель: Kawasaki 1400 GTR (Европа, Азия, Океания); Kawasaki Concours 14 (Северная Америка). Заводское обозначение: ZG1400EEF.

  • 4 2016 г.

    модель выпускается в следующих расцветках: Metallic Moondust Gray (все рынки), Metallic Spark Black (Северная Америка) и Metallic Slate Blue (Европа). Данный год стал последним для модели Kawasaki 1400 GTR в Европе - с выходом более жестких норм выбросом (Евро-4) модель не может продаваться на территории ЕС. Модель: Kawasaki 1400 GTR (Европа, Азия, Океания); Kawasaki Concours 14 (Северная Америка). Заводское обозначение: ZG1400EGF.

  • 5 2017 г.

    версия Concours 14 для Северной Америки выпускается в новом цвете - Candy Imperial Blue. Модель: Kawasaki Concours 14 (Северная Америка). Заводское обозначение: ZG1400EHF.

  • 6 2022 г.

    без существенных изменений. Модель: Kawasaki Concours 14 (Северная Америка). Заводское обозначение: ZG1400ENFNL.

Модель спортивно-туристического мотоцикла Kawasaki 1400 GTR начала свой выпуск с конца 2007 года (до него выпускалась модель Kawasaki GTR 1000) - модельный год 2008. В качестве основы была взята платформа гипербайка Kawasaki ZX-14 (ZZR1400) в сочетании с передовыми технологиями, применяемыми в современных флагманских спорт-турерах. На рынке США данная модель носила название - Kawasaki Concours 14.
Особенностью Kawasaki 1400 GTR является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 160 л.с. (с инерционным наддувом) и 136 Нм крутящего момента. Мотор настроен на тягу в низких и средних диапазонах работы, имеет систему изменяемых фаз VVT (Variable Valve Timing) ГРМ (от Mitsubishi Motors). Максимальная производительность двигателя достигается на 6000-9000 об/мин.

Описание

Другой важной особенностью мотоцикла является многорычажная задняя подвеска Tetra-Lever, во многом напоминающая BMW (Paralever) и Moto Guzzi (CARC). При торможении и движении по неровностям задняя часть мотоцикла не приподнимается, а все время остается под нагрузкой, что положительно сказывается на управляемости.
Кроме всего прочего, модель оснащена системой KIPASS (Intelligent Proximity Activation Start System), что означает доступ к запуску мотоцикла без ключа. Суть системы заключается в том, что ключ зажигания все время вставлен в замок, однако повернуть его можно только если владелец мотоцикла стоит рядом.
Из других особенностей Kawasaki 1400 GTR следует выделить проскальзывающее сцепление, электро-регулируемое ветровое стекло, встроенные кофры, систему контроля давления в шинах, комбинированную тормозную систему K-ACT (с ABS), алюминиевую раму, полностью регулируемые спортивные подвески, трекшн-контроль (KTRC), подогрев рукояток руля и карданный привод.
Основные комплектации Kawasaki 1400 GTR:

  • Kawasaki 1400 GTR - обычная версия.
  • Kawasaki 1400 GTR Grand Tourer - топовая версия. Имеет более продвинутые боковые кофры, центральный кофр, держатели для навигатора и других устройств, а также специальное покрытие для защиты от царапин.

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Kawasaki
  • Тип мотоцикла : Туристический
  • Год выпуска : 2008+
  • Цена : 500000

Двигатель

  • Тип двигателя : 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
  • Объем двигателя : 1352 см³
  • Диаметр цилиндра : 84,0 x 61,0 мм
  • Степень сжатия : 10,7:1
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : DOHC, 4 клапана на цилиндр, изменяемые фазы ГРМ VVT (Variable Valve Timing)
  • Система подачи топлива : Инжектор с двойными дроссельными заслонками (Dual Throttle Valves), ø40 мм x 4
  • Мощность : 117,6 кВт (160 л.с.) / 8,800 об/мин (с инерционным наддувом) 114 кВт (155 л.с.) / 8800 об/мин (без инерционного наддува)
  • Крутящий момент : 136 Нм (13,9 кгс/м) / 6200 об/мин
  • Разгон 0-100 км/ч : 2,91 сек.
  • Максимальная скорость : 246 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 6-ти ступенчатая, обратная
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
  • Тип привода : кардан Tetra-Lever

Рама, ходовая часть

  • Рама : Несущая рама монокок, алюминиевая
  • Размер передней шины : 120/70ZR17M/C (58W)
  • Размер задней шины : 190/50ZR17M/C (73W)
  • Передние тормоза : 2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS), комбинированные (с 2010 г.)
  • Задние тормоза : 1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт (ABS), комбинированные (с 2010 г.)
  • Передняя подвеска : Несущая рама монокок, алюминиевая
  • Задняя подвеска : Tetra-Lever, рег. преднатяга и отбоя, ход - 136 мм

Электрика

  • Тип зажигания : цифровое TCBI

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2270
  • Ширина мотоцикла : 1000
  • Высота мотоцикла : 1290 мм
  • Колесная база : 1520 мм
  • Высота по седлу : 815 мм
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 125 мм
  • Емкость бензобака : 22 л
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 313 кг
  • Вес мотоцикла : 313 кг
  • Расход топлива : 6,29 л
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

898580
км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

858580
руб.

Цена

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan