Бренд : Honda
Модель туристического эндуро Honda XRV 650 Africa Twin была представлена весной 1988 года для рынков Японии и Европы. Вдохновителем модели стала раллийная версия NXR750, которая с 1986 по 1988 г. становилась чемпионом гонки Париж-Дакар. Модель XRV650 получила схожие визуальные черты и прогрессивные технологии тех лет - 2-цилиндровый V-образный двигатель, не требующий балансирного вала, с 3-мя клапанами на цилиндр и одним распредвалом в каждой ГБЦ (был взят от модели Bros 650), стальная полудуплесная рама из профилей квадратного сечения, длинноходные энергоёмкие подвески (газо-масляная вилка с диаметром перьев 43 мм, задняя прогрессивная подвеска Pro-Link с регулируемым моноамортизатором и выносным резервуаром).
Японские версии Honda XRV650 Africa Twin были представлены в ограниченной серии, в количестве 500 шт, только в 1988 года. В базовой версии они оснащались центральной подставкой. Европейские модификации были доступны с 1988 по 1989 г. и отличались комплектациями, в зависимости от страны - так, к примеру, не все "европейцы" оснащались центральной подножкой. Кроме того, версии для Европы заявляли большую мощность двигателя - 57 л.с. против 52 л.с. у "японцев".
1989 год стал последним годом производства модели, после чего она была заменена на новую, в будущем легендарную - Honda XRV750 Africa Twin.
Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!
Максимальная скорость
Разгон 0-100 км/ч
Кол-во модификаций
2025 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan