Honda XRV 650 - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

XRV 650

Honda XRV 650

Цена указана на момент написания статьи:
  • Объем двигателя: 647 см³
  • Мощность: 52,0 л.с. (38,2 кВт) при 7500 об/мин – XRV650 (Япония) 57,0 л.с. (42,0 кВт) при 8000 об/мин – полносильные европейские версии XRV650
  • Крутящий момент: 57,0 Нм (5,8 кг*м) при 6000 об/мин – XRV650 (Япония) 58,0 Нм (5,9 кг*м) при 6000 об/мин – полносильные европейские версии XRV650
  • Подачи топлива: карбюратор, 2x Keihin 32 мм
  • Вес мотоцикла: 195 кг – XRV650 (японские версии, с центральной подножкой) 193 кг – XRV650 (европейские версии, без центральной подножки)
  • Разгон 0-100: 5,5 сек.
  • Высота по седлу: 880 мм
  • Расход топлива: 5,4 л

Бренд : Honda

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 1988 г.

    начало производства и продаж. Модель: Honda Africa Twin 650 (Япония, Европа). Номер рамы: RD0350~. Заводское обозначение: XRV650J.

  • 2 1989 г.

    окончательный год производства. Модель: Honda Africa Twin 650 (Европа). Номер рамы: RD0351~. Заводское обозначение: XRV650K.

Модель туристического эндуро Honda XRV 650 Africa Twin была представлена весной 1988 года для рынков Японии и Европы. Вдохновителем модели стала раллийная версия NXR750, которая с 1986 по 1988 г. становилась чемпионом гонки Париж-Дакар. Модель XRV650 получила схожие визуальные черты и прогрессивные технологии тех лет - 2-цилиндровый V-образный двигатель, не требующий балансирного вала, с 3-мя клапанами на цилиндр и одним распредвалом в каждой ГБЦ (был взят от модели Bros 650), стальная полудуплесная рама из профилей квадратного сечения, длинноходные энергоёмкие подвески (газо-масляная вилка с диаметром перьев 43 мм, задняя прогрессивная подвеска Pro-Link с регулируемым моноамортизатором и выносным резервуаром).

Описание

Японские версии Honda XRV650 Africa Twin были представлены в ограниченной серии, в количестве 500 шт, только в 1988 года. В базовой версии они оснащались центральной подставкой. Европейские модификации были доступны с 1988 по 1989 г. и отличались комплектациями, в зависимости от страны - так, к примеру, не все "европейцы" оснащались центральной подножкой. Кроме того, версии для Европы заявляли большую мощность двигателя - 57 л.с. против 52 л.с. у "японцев".

1989 год стал последним годом производства модели, после чего она была заменена на новую, в будущем легендарную - Honda XRV750 Africa Twin.

  • Бренд :Honda
  • Вес мотоцикла :195 кг – XRV650 (японские версии, с центральной подножкой) 193 кг – XRV650 (европейские версии, без центральной подножки)
  • Высота мотоцикла :1320 мм
  • Высота по седлу :880 мм
  • Год выпуска :1988-1989
  • Диаметр цилиндра :79,0 x 66,0 мм
  • Длина мотоцикла :2310 мм
  • Емкость бензобака :24,0 л (включая резерв - 5,0 л)
  • Задние тормоза :1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт
  • Задняя подвеска :маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (регулируемый), ход - 210 мм
  • Кол-во модификаций :1
  • Колесная база :1550 мм
  • Количество клапанов на цилиндр :Цепной привод SOHC, 3 клапана на цилиндр
  • Коробка передач :5-ступенчатая
  • Крутящий момент :57,0 Нм (5,8 кг*м) при 6000 об/мин – XRV650 (Япония) 58,0 Нм (5,9 кг*м) при 6000 об/мин – полносильные европейские версии XRV650
  • Максимальная скорость :168 км/ч
  • Масса мотоцикла (снаряженная) :195 кг – XRV650 (японские версии, с центральной подножкой) 193 кг – XRV650 (европейские версии, без центральной подножки)
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) :200 мм – XRV650 (японские версии, с центральной подножкой) 230 мм – XRV650 (европейские версии, без центральной подножки)
  • Мощность :52,0 л.с. (38,2 кВт) при 7500 об/мин – XRV650 (Япония) 57,0 л.с. (42,0 кВт) при 8000 об/мин – полносильные европейские версии XRV650
  • Объем двигателя :647 см³
  • Передние тормоза :1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт
  • Передняя подвеска :43 мм телескопическая вилка, ход - 220 мм
  • Разгон 0-100 км/ч :5,5 сек.
  • Размер задней шины :130/90-17 (68S)
  • Размер передней шины :90/90-21 (54S)
  • Рама :стальная полудуплесная
  • Расход топлива :5,4 л
  • Система подачи топлива :карбюратор, 2x Keihin 32 мм
  • Степень сжатия :9.4:1
  • Сцепление :Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип двигателя :2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (развал 52°)
  • Тип зажигания :CDI
  • Тип мотоцикла :Эндуро
  • Тип охлаждения :жидкостное
  • Тип привода :цепь
  • Ширина мотоцикла :900 мм

898580

Максимальная скорость

888580

Разгон 0-100 км/ч

858580

Цена

848480

Кол-во модификаций

Вам могут быть интересны

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan