Honda XR 650 - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

XR 650

Honda XR 650

Цена указана на момент написания статьи:
170000 ₽
  • Объем двигателя: 644,0 см³ – XR650L 649,0 см³ – XR650R
  • Мощность: 41,5 л.с. (30,5 кВт) при 6000 об/мин – XR650L 61,2 л.с. (45,0 кВт) при 6750 об/мин – XR650R
  • Крутящий момент: 51,0 Нм (5,2 кг*м) при 5000 об/мин – XR650L 64,0 Нм (6,5 кг*м) при 5500 об/мин – XR650R
  • Подачи топлива: Карбюратор, 1x 42,5 мм (CV) – XR650L Карбюратор, 1x 42,0 мм (плоскодроссельный) – XR650R
  • Вес мотоцикла: 157 кг – XR650L 142 кг – XR650R (ED, DK types) 144 кг – XR650R (U type)
  • Разгон 0-100: 5,83 сек.
  • Высота по седлу: 950 мм – XR650L 939 мм – XR650R
  • Расход топлива: 4,93 л

Бренд : Honda

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 1993 г.

    начало производства и продаж модели Honda XR650L. Модель: Honda XR650L (Северная Америка). Номер рамы: JH2RD06X*PM. Заводское обозначение: XR650LP

  • 2 2000 г.

    появление модификации Honda XR650R. Модель: Honda XR650L; Honda XR650R (Северная Америка, Европа, Австралия). Заводское обозначение: XR650LY; XR650RY.

  • 3 2018 г.

    без существенных изменений. Модель: Honda XR650L (Северная Америка). Заводское обозначение: XR650LJ.

  • 4 2020 г.

    без существенных изменений. Модель: Honda XR650L (Северная Америка). Заводское обозначение: XR650LL.

  • 5 2021 г.

    без существенных изменений. Модель: Honda XR650L (Северная Америка). Заводское обозначение: XR650LM.

  • 5 2022 г.

    без существенных изменений. Модель: Honda XR650L (Северная Америка). Заводское обозначение: XR650LN.

Модель эндуро-мотоцикла Honda XR650L появилась в 1993 году на рынке Северной Америки. Модель относилась к классу так называемых "софт-эндуро" - внедорожные гражданские мотоциклы, адаптированные под использование на дорогах общего пользования. Мотоцикл стал последователем Honda XR600, унаследовав двигатель воздушного охлаждения от модели Honda NX650 Dominator и получив достаточно простое оснащение - стальная рама, простые подвески, 5-ступенчатая КПП и электростартер.

Описание

В 2000 году Honda расширила серию, предложив рынку новую модификацию - Honda XR650R. Данная модель не могла использоваться на дорогах общего пользования, не имела электростартера, аккумулятора, светотехники (в частности, указателей поворотов), зеркал и крепления номера. Однако, модель получила целый ряд технических отличий:

  • Алюминиевая рама.
  • Новый двигатель с жидкостным охлаждением (на 50% мощнее).
  • Подвески Kayaba (более толстая вилка, другие настройки, доп. регулировки).
  • Внедорожные колеса.
  • Другие настройки КПП.
  • Другой карбюратор (плоскодроссельный, вместо вакуумного).
  • Более легкий вес (142 кг снаряженной массы против 157 кг у XR650L).

Спортивная модификация Honda XR650R была доступна до 2007 года включительно и продавалась не только в Северной Америке, но также на рынках Европы и Австралии.
По состоянию на 2019 год, модель Honda XR650L все еще производится и доступна на рынке Северной Америки.

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Honda
  • Тип мотоцикла : Эндуро
  • Год выпуска : 1993+
  • Кол-во модификаций : 3
  • Цена : 170000

Двигатель

  • Тип двигателя : 1-цилиндровый, 4-тактный
  • Объем двигателя : 644,0 см³ – XR650L 649,0 см³ – XR650R
  • Диаметр цилиндра : 100,0 x 82,0 мм – XR650L 100,0 x 82,6 мм – XR650R
  • Степень сжатия : 100,0 x 82,0 мм – XR650L 100,0 x 82,6 мм – XR650R
  • Тип охлаждения : воздушное – XR650L жидкостное – XR650R
  • Количество клапанов на цилиндр : SOHC, 4 клапана
  • Система подачи топлива : Карбюратор, 1x 42,5 мм (CV) – XR650L Карбюратор, 1x 42,0 мм (плоскодроссельный) – XR650R
  • Мощность : 41,5 л.с. (30,5 кВт) при 6000 об/мин – XR650L 61,2 л.с. (45,0 кВт) при 6750 об/мин – XR650R
  • Крутящий момент : 51,0 Нм (5,2 кг*м) при 5000 об/мин – XR650L 64,0 Нм (6,5 кг*м) при 5500 об/мин – XR650R
  • Разгон 0-100 км/ч : 5,83 сек.
  • Максимальная скорость : 158 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 5-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода : цепь

Рама, ходовая часть

  • Рама : стальная полудуплексная – XR650L алюминиевая полудуплексная – XR650R
  • Размер передней шины : 3.00-21 51S – XR650L 3.00-21 51P – XR650R
  • Размер задней шины : 4.60-18 63S – XR650L 4.50-18 70P – XR650R
  • Передние тормоза : 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задние тормоза : 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт
  • Передняя подвеска : Пневматическая телескопическая вилка Showa 43 мм (рег. сжатия), ход - 295 мм – XR650L Телескопическая вилка Kayaba 46 мм (рег. сжатия и отбоя), ход - 285 мм – XR650R
  • Задняя подвеска : Маятниковая Pro-link с моноамортизатором Showa (полностью регулируемая), ход - 280 мм – XR650L Маятниковая Pro-link с моноамортизатором Kayaba (полностью регулируемая), ход - 307 мм – XR650R

Электрика

  • Тип зажигания : CDI

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2185 мм – XR650L 2255 мм – XR650R
  • Ширина мотоцикла : 855 мм – XR650L 825 мм – XR650R
  • Высота мотоцикла : 1245 мм
  • Колесная база : 1455 мм – XR650L 1485 мм – XR650R (ED, DK types) 1490 мм – XR650R (U type)
  • Высота по седлу : 950 мм – XR650L 939 мм – XR650R
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 330 мм – XR650L 305 мм – XR650R
  • Емкость бензобака : 10,5 л (включая резерв – 2,3 л) – XR650L 10,0 л (включая резерв – 4,5 л) – XR650R
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 157 кг – XR650L 142 кг – XR650R (ED, DK types) 144 кг – XR650R (U type)
  • Вес мотоцикла : 157 кг – XR650L 142 кг – XR650R (ED, DK types) 144 кг – XR650R (U type)
  • Расход топлива : 4,93 л
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

898580
км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

858580
руб.

Цена

848480

Кол-во модификаций

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan