M O T O H O O K
МотоWiki

Honda ST1300 - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

ST1300

Honda ST1300

Цена указана на момент написания статьи:
350000 ₽
  • Объем двигателя: 1261 см³
  • Мощность: 126,0 л.с.
  • Крутящий момент: 125,0 Нм (12,6 кг*м) при 6000 об/мин
  • Подачи топлива: инжектор PGM-Fi, 4x 36 мм
  • Вес мотоцикла: 283 кг
  • Разгон 0-100: 3,49 сек.
  • Высота по седлу: 790+/-15 мм (регулируемая)
  • Расход топлива: 6,21 л

Бренд : Honda

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 2002 г.

    начало производства и продаж. Модели с ABS имеют электрорегулируемое ветровое стекло Модель: Honda Pan-European 1300 + ABS (Европа). Заводское обозначение: ST13002, ST1300A2.

  • 2004 г.

    электрорегулируемое стекло входит в стандартное оснащение. ABS является стандартной для большинства стран. Модель: Honda Pan-European 1300 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: ST130043, ST1300A4.

  • 3 2005 г.

    появление полицейской модификации ST1300. Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка). Заводское обозначение: ST1300A, ST1300A A; ST1300P5, ST1300PA5.

  • 4 2015 г.

    без существенных изменений. Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка, Европа и другие). Заводское обозначение: ST1300AF; ST1300PAF.

  • 5 2016 г.

    последний год производства. Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка, Европа и другие). Заводское обозначение: ST1300AG; ST1300PAG.

Модель спорт-туриста Honda ST1300 Pan European появилась на рынке в 2002 году и стала преемником Honda ST1100 Pan European. В отличие от прошлой модели, новая получила целый ряд серьезных изменений.

  • Внешний вид. Полностью новый, более современный внешний вид.
  • Двигатель. Получил инжекторную систему питания, увеличил объем с 1085 см³ до 1261 см³, повысил максимальные характеристики (100 л.с. → 126 л.с.; 109 Нм → 125 Нм), получил два балансирных вала и традиционную систему ГРМ (цепи вместо ремня и шестерен).
  • Рама. На смену дуплексной стальной пришла литая алюминиевая рама.
  • Подвески. Увеличение диаметра передней вилки (43 мм → 45 мм), изменение настройки и хода подвесок.
  • Тормозная система. Увеличение диаметра тормозных дисков (передние: 296 мм → 310 мм; задний: 296 мм → 316 мм). Новая версия ABS - Dual-ABS. Версии без ABS все равно оснащались комбинированными тормозами.
  • Топливный бак. Увеличил свою ёмкость (28 л → 29 л).
  • Трекшн-контроль (TCS). Больше не предлагается.
  • Комфорт. Высота по седлу получила возможность регулировки, лобовое стекло получило функцию электрорегулировки (с 2004 года идет в стандартном оснащении).

Описание

Основные модификации Honda ST1300 Pan European:

  • Honda ST1300 Pan European - обычная версия.
  • Honda ST1300 Pan European Police - полицейская версия. Могла применяться не только в полиции, но и для любых других муниципальных служб города.

В 2013 году на базе двигателя от Honda ST 1300 была построена новая модель - Honda CTX1300, отличавшаяся более туристическим внешним видом и дефорсированным двигателем, обеспечивающим более мощную тягу на низких оборотах.
2016 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно покинула рынок. Тем не менее, уход Pan-European не стал какой-либо значимой потерей, поскольку в линейке Honda присутствует достаточное количество туринговых мотоциклов - это и VFR1200F, и культовый Gold Wing, и доступная с недавнего времени CTX1300.

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Honda
  • Тип мотоцикла : Спортивно-туристический
  • Год выпуска : 2002-2016
  • Кол-во модификаций : 2
  • Цена : 350000

Двигатель

  • Тип двигателя : 4-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (90°)
  • Объем двигателя : 1261 см³
  • Диаметр цилиндра : 78,0 x 66,0 мм
  • Степень сжатия : 10.8:1
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : DOHC с приводом цепями, 4 клапана на цилиндр
  • Система подачи топлива : инжектор PGM-Fi, 4x 36 мм
  • Мощность : 126,0 л.с.
  • Крутящий момент : 125,0 Нм (12,6 кг*м) при 6000 об/мин
  • Разгон 0-100 км/ч : 3,49 сек.
  • Максимальная скорость : 228 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 5-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
  • Тип привода : кардан

Рама, ходовая часть

  • Рама : алюминиевая литая
  • Размер передней шины : 120/70-ZR18 M/C (59W)
  • Размер задней шины : 170/60-ZR17 M/C (72W)
  • Передние тормоза : 2 диска, 310 мм, 3-поршневые суппорта (комбинированная система, опционально - ABS)
  • Задние тормоза : 1 диск, 316 мм, 3-поршневой суппорт (комбинированная система, опционально - ABS)
  • Передняя подвеска : 45 мм телескопическая вилка, ход - 108 мм
  • Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором (5-ступенчатая регулировка преднатяга и рег. отбоя), ход - 123 мм

Электрика

  • Тип зажигания : транзисторное

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2270 мм
  • Ширина мотоцикла : 860 мм
  • Высота мотоцикла : 1390-1630 мм – нижнее-высшее положение ветрового стекла 1485 мм – стандартное положение ветрового стекла
  • Колесная база : 1490 мм
  • Высота по седлу : 790+/-15 мм (регулируемая)
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 135 мм
  • Емкость бензобака : 29,0 л
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 283 кг
  • Вес мотоцикла : 283 кг
  • Расход топлива : 6,21 л
Image
Image
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

898580
 км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

858580
 руб.

Цена

848480

Кол-во модификаций

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan

ваша заявка успешно отправлена!

Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.