M O T O H O O K

Honda 600 VLX - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

600 VLX

Honda 600 VLX

Цена указана на момент написания статьи:
170000 ₽
  • Объем двигателя: 583 см³
  • Мощность: 41,0 л.с.
  • Крутящий момент: 51,0 Нм (5,2 кг*м) при 3500 об/мин – VT600C (‘88-‘94) 48,8 Нм (4,9 кг*м) при 3300 об/мин – VT600C (‘95-‘07)
  • Подачи топлива: карбюратор, 2x Keihin 34 mm - VT600C (‘88-‘98) карбюратор, 1x Keihin 34 mm - VT600C (‘99-‘07)
  • Вес мотоцикла: 196 кг – VT600C (‘88-‘93) 199 кг – VT600C (’94-‘98) 205 кг – VT600C (’99-‘07) 202 кг – VT600C Deluxe (’94-‘98) 208 кг – VT600C Deluxe (’99-‘07)
  • Разгон 0-100: 8,34 сек.
  • Высота по седлу: 680 мм
  • Расход топлива: 5,88 л

Бренд : Honda

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 1988 г.

    начало производства и продаж Honda Shadow 600 VLX. Модель: Honda Shadow 600 VLX (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CJ.

  • 2 1993 г.

    появление модификации Deluxe. Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CP; VT600CDP.

  • 3 1994 г.

    модель получает увеличенный топливный бак до 11 л. Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CR; VT600CDR.

  • 4 1995 г.

    модель получает более широкий руль и снижает максимальную мощность до 39 л.с. Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CS; VT600CDS.

  • 5 1997 г.

    ход передней подвески уменьшается до 120 мм. Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CV; VT600CDV.

  • 6 1999 г.

    модель получает 1 карбюратор вместо 2-х, а также незначительно меняет массо-габаритные характеристики. Последний год производства для европейского рынка. Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CX; VT600CD2X.

  • 7 2000-2007 гг.

    без существенных изменений. Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Северная Америка). Заводское обозначение: VT600C; VT600CD.

Модель круизера Honda Shadow 600 появилась в 1988 году параллельно с Honda Steed 600, в отличие от которой была ориентирована исключительно на внешние рынки - в основном, Европу, Северную Америку и Австралию. Заводское обозначение Shadow 600 - VT600C; Steed 600 - NV600C. Обе модели практически идентичны друг другу, однако отличаются настройками мотора (Shadow более форсирован), седлом, комплектациями и изменениями по годам.

Мотоцикл Honda 600 VLX является настоящей классикой среди мотоциклов среднего класса. Выпущенный в конце 1990-х годов, этот байк завоевал симпатии как начинающих мотоциклистов, так и опытных райдеров благодаря своей надежности и универсальности. Honda всегда славилась своим качеством, и модель VLX не стала исключением. Сочетая в себе элементы круизера и стандартного мотоцикла, этот байк предлагает комфортную посадку и отличную маневренность, что делает его идеальным выбором для городских поездок и путешествий на дальние расстояния.

Одной из ключевых особенностей Honda 600 VLX является его двигатель, рядный, четырехцилиндровый, объемом 591 куб. см. Система подачи топлива и оптимизированная конструкция двигателя позволяют мотоциклу развивать максимальную мощность в 43 л.с., что обеспечивает удовлетворительную динамику в различных условиях. При этом байк отличается хорошей экономией топлива, что является важным фактором для тех, кто планирует долгие поездки. Кроме того, Honda VLX известен своей надежностью и простотой в обслуживании, что делает его идеальным выбором не только для любителей скорости, но и для тех, кто ценит практичность и безотказность мотоцикла.

Дизайн Honda 600 VLX также заслуживает отдельного внимания. Элегантные линии, хромированные элементы и стильный внешний вид делают этот мотоцикл привлекательным для многих. Баки, оборудованные стильным спидометром и удобной панелью управления, обеспечивают удобный опыт вождения. При этом комфортная посадка и широкие сиденья дарят возможность длительных поездок без усталости. В этом байке идеально сочетаются стиль и комфорт, что делает его выгодным выбором для тех, кто ценит качество и долговечность. Окончательно можно сказать, что Honda 600 VLX — это мотоцикл, который будет радовать своих владельцев на протяжении многих лет, открывая новые горизонты и даря незабываемые эмоции от каждой поездки.

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Honda
  • Тип мотоцикла : Круизер
  • Год выпуска : 1988-2007
  • Кол-во модификаций : 2
  • Цена : 170000

Двигатель

  • Тип двигателя : 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
  • Объем двигателя : 583 см³
  • Диаметр цилиндра : 75,0 x 66,0 мм
  • Степень сжатия : 9.2:1
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : SOHC, 3 клапана на цилиндр
  • Система подачи топлива : карбюратор, 2x Keihin 34 mm - VT600C (‘88-‘98) карбюратор, 1x Keihin 34 mm - VT600C (‘99-‘07)
  • Мощность : 41,0 л.с.
  • Крутящий момент : 51,0 Нм (5,2 кг*м) при 3500 об/мин – VT600C (‘88-‘94) 48,8 Нм (4,9 кг*м) при 3300 об/мин – VT600C (‘95-‘07)
  • Разгон 0-100 км/ч : 8,34 сек.
  • Максимальная скорость : 145 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 4-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода : цепь

Рама, ходовая часть

  • Рама : стальная трубчатая
  • Размер передней шины : 100/90-19 (57S)
  • Размер задней шины : 170/80-15 M/C (77S)
  • Передние тормоза : 1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задние тормоза : барабан, 160 мм
  • Передняя подвеска : Телескопическая вилка 39 мм, ход - 146,5 мм – VT600C (‘88-‘96) Телескопическая вилка 39 мм, ход - 120,0 мм – VT600C (‘97-‘07)
  • Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 90 мм

Электрика

  • Тип зажигания : транзисторное

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2310 мм
  • Ширина мотоцикла : 760 мм – VT600C (‘88-‘94) 890 мм – VT600C (‘95-‘98) 880 мм – VT600C (‘99-‘07)
  • Высота мотоцикла : 1125 мм – VT600C (‘88-‘98) 1120 мм – VT600C (‘99-‘07)
  • Колесная база : 1605 мм – VT600C (‘88-‘98) 1600 мм – VT600C (‘99-‘07)
  • Высота по седлу : 680 мм
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 140 мм – VT600C (‘88-‘98) 135 мм – VT600C (‘99-‘07)
  • Емкость бензобака : 9,0 л (включая резерв – 1,9 л) – VT600C (‘88-‘93) 11,0 л (включая резерв – 3,4 л) – VT600C (‘94-‘07)
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 196 кг – VT600C (‘88-‘93) 199 кг – VT600C (’94-‘98) 205 кг – VT600C (’99-‘07) 202 кг – VT600C Deluxe (’94-‘98) 208 кг – VT600C Deluxe (’99-‘07)
  • Вес мотоцикла : 196 кг – VT600C (‘88-‘93) 199 кг – VT600C (’94-‘98) 205 кг – VT600C (’99-‘07) 202 кг – VT600C Deluxe (’94-‘98) 208 кг – VT600C Deluxe (’99-‘07)
  • Расход топлива : 5,88 л
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

898580
км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

858580
руб.

Цена

848480

Кол-во модификаций

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan