Бренд : Honda
начало производства и продаж Honda Shadow 600 VLX. Модель: Honda Shadow 600 VLX (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CJ.
появление модификации Deluxe. Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CP; VT600CDP.
модель получает увеличенный топливный бак до 11 л. Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CR; VT600CDR.
модель получает более широкий руль и снижает максимальную мощность до 39 л.с. Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CS; VT600CDS.
ход передней подвески уменьшается до 120 мм. Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CV; VT600CDV.
модель получает 1 карбюратор вместо 2-х, а также незначительно меняет массо-габаритные характеристики. Последний год производства для европейского рынка. Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VT600CX; VT600CD2X.
без существенных изменений. Модель: Honda Shadow 600 VLX; Honda Shadow 600 VLX Deluxe (Северная Америка). Заводское обозначение: VT600C; VT600CD.
Модель круизера Honda Shadow 600 появилась в 1988 году параллельно с Honda Steed 600, в отличие от которой была ориентирована исключительно на внешние рынки - в основном, Европу, Северную Америку и Австралию. Заводское обозначение Shadow 600 - VT600C; Steed 600 - NV600C. Обе модели практически идентичны друг другу, однако отличаются настройками мотора (Shadow более форсирован), седлом, комплектациями и изменениями по годам.
Мотоцикл Honda 600 VLX является настоящей классикой среди мотоциклов среднего класса. Выпущенный в конце 1990-х годов, этот байк завоевал симпатии как начинающих мотоциклистов, так и опытных райдеров благодаря своей надежности и универсальности. Honda всегда славилась своим качеством, и модель VLX не стала исключением. Сочетая в себе элементы круизера и стандартного мотоцикла, этот байк предлагает комфортную посадку и отличную маневренность, что делает его идеальным выбором для городских поездок и путешествий на дальние расстояния.
Одной из ключевых особенностей Honda 600 VLX является его двигатель, рядный, четырехцилиндровый, объемом 591 куб. см. Система подачи топлива и оптимизированная конструкция двигателя позволяют мотоциклу развивать максимальную мощность в 43 л.с., что обеспечивает удовлетворительную динамику в различных условиях. При этом байк отличается хорошей экономией топлива, что является важным фактором для тех, кто планирует долгие поездки. Кроме того, Honda VLX известен своей надежностью и простотой в обслуживании, что делает его идеальным выбором не только для любителей скорости, но и для тех, кто ценит практичность и безотказность мотоцикла.
Дизайн Honda 600 VLX также заслуживает отдельного внимания. Элегантные линии, хромированные элементы и стильный внешний вид делают этот мотоцикл привлекательным для многих. Баки, оборудованные стильным спидометром и удобной панелью управления, обеспечивают удобный опыт вождения. При этом комфортная посадка и широкие сиденья дарят возможность длительных поездок без усталости. В этом байке идеально сочетаются стиль и комфорт, что делает его выгодным выбором для тех, кто ценит качество и долговечность. Окончательно можно сказать, что Honda 600 VLX — это мотоцикл, который будет радовать своих владельцев на протяжении многих лет, открывая новые горизонты и даря незабываемые эмоции от каждой поездки.
Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!
Максимальная скорость
Разгон 0-100 км/ч
Цена
Кол-во модификаций
2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan