Описание

Одновременно с выходом Honda Rebel 300 была представлена и старшая версия Honda Rebel 500, которая имела ту же раму и ходовую часть, но отличалась 2-цилиндровым рядным двигателем, устанавливаемым на множество современным 500-кубовых мотоциклов Honda - Honda CBR500R, Honda CB500F и Honda CB500X. Младшая же версия Honda Rebel 300 унаследовала 1-цилиндровый двигатель от модели Honda CBR300R, который был слегка перенастроен, что понизило рабочие обороты, максимальную мощность, но значительно увеличило крутящий момент на "низах" и делало его более плавным во всем диапазоне.

В отличие от Honda CMX250 Rebel, новая Honda Rebel 300 получает черты классического боббера и более современный внешний вид: вместо спицованных колес - литые, вместо хромированных деталей - черная матовая окраска, вместо барабанного заднего тормоза - дисковый. По технической части наиболее заметными отличиями стали электронный впрыск топлива, жидкостное охлаждение, 6-ступенчатая КПП, полностью электронная приборная панель и ABS. В качестве опций доступны пассажирские подножки, седло, багажные аксессуары и ветровое стекло.

В феврале 2020 года Honda анонсировала новый Rebel 300, который получил LED фару, задний стоп-сигнал и поворотники, новую приборную панель с индикатором включенной передачи и проскальзывающее сцепление с помощником выжима (Assist & Slipper clutch).

На базе Rebel 300 для внутреннего японского рынка производится 250-кубовая модификация - Honda Rebel 250 (2017+).