M O T O H O O K
МотоWiki

Мотоцикл Honda GL1100 - характеристики

Honda GL1100

Honda GL1100

Цена указана на момент написания статьи:
350000 ₽
  • Объем двигателя: 1085 см³
  • Мощность: 81,0 л.с.
  • Крутящий момент: 88,0 Нм (8,9 кг*м) при 5500 об/мин
  • Подачи топлива: Карбюратор, 4x 30 мм CV
  • Вес мотоцикла: 267 кг – GL1100 ’80-81 270 кг – GL1100 ’82 272 кг – GL1100 ’83 305 кг – GL1100 Interstate ’80-81 308 кг – GL1100 Interstate ’82 311 кг – GL1100 Interstate ’83 318 кг – GL1100 Aspencade ’82 321 кг – GL1100 Aspencade ’83
  • Разгон 0-100: 5,2 сек.
  • Высота по седлу: 795 мм – ’80-81 790 мм – ’82-83
  • Расход топлива: 6,0 л

Бренд : Honda

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 1980 г.

    начало производства и продаж. В мае этого года производство было перенесено в США. Модель: Honda GL1100 Gold Wing + Interstate (США). Номер рамы: SC022~; SC024~ (Interstate).

  • 2 1981 г.

    без существенных изменений. Модель: Honda GL1100 Gold Wing + Interstate (США). Номер рамы: 1HFSC020*BA; 1HFSC021*BA (Interstate).

  • 3 1982 г.

    рестайлинг модели. Появление модификации Aspencade. Модель: Honda GL1100 Gold Wing + Interstate + Aspencade (США). Номер рамы: 1HFSC020*CA; 1HFSC021*CA (Interstate); 1HFSC022*CA (Aspencade).

  • 4 1983 г.

    небольшие изменений модели. Последний год производства. Модель: Honda GL1100 Gold Wing + Interstate + Aspencade (США). Номер рамы: 1HFSC020*DA; 1HFSC021*DA (Interstate); 1HFSC022*DA (Aspencade).

Модель Honda GL1100 Gold Wing появилась на рынке в 1980 году, придя на смену Honda GL1000 Gold Wing. До мая 1980 года производство было размещено в Японии, а после - в США, на заводе в Мерисвилле (штат Огайо). К слову, двигатели для GL1100 всё еще продолжали производиться на заводе в Японии, однако, тем не менее, мотоцикл шел как произведенный в США.

Описание

Самым первым нововведением модели Honda GL1100 Gold Wing, по сравнению с предыдущей GL1000, стало долгожданное появление туринговой модификации, получившей название - Honda GL1100I Gold Wing Interstate (на некоторых рынках могла иметь название Deluxe - GL1100DX). Основные отличия от базовой (классической) GL1100 - пластиковая ветрозащита, кофры, туринговые опции (в т.ч. аудиосистема).
Вторым отличием от предшественника стал новый двигатель увеличенного объема (999 → 1085 см³), перенастроенный под увеличение тяги на низких и средних оборотах, с чуть удлиненной коробкой передач (для снижения оборотов двигателя при повышенной скорости на трассе). Новый мотор получил полностью транзисторную систему зажигания.
Третьим серьезным изменением стали подвески - теперь они поддерживают функцию пневматической подкачки.

В 1982 году базовая модель и Interstate претерпевают изменения. Тормозная система становится 2-поршневой, коробка передач получает новые настройки (3, 4, 5 передачи удлиняются), меняется размерность колес (становятся шире, но меньше по диаметру). Модификация Interstate получает возможность дозаказа стереосистемы, CB-радио и компрессора для регулировки подвесок. Этот же год ознаменовался появлением новой модификации - Honda GL1100A Gold Wing Aspencade. Она идентична версии Interstate, но имеет эксклюзивную раскраску, более дорогое седло, больше бардачков, другие тормозные диски (с внутренней вентиляцией) и опциональное оснащение Interstate в базе.
В 1983 году все версии GL1100 получили новые колесные диски, функцию анти-клевка в передней вилке (TRAC), комбинированную тормозную систему (в то время имела название - Unified Braking), новые настройки коробки передач (укорочена первая передача), ЖК-дисплей на приборной панели (только в версии Aspencade). Этот год стал последним годом производства, после чего модель была заменена на новую - Honda GL1200 Gold Wing.

Технические характеристики

Общие

  • Бренд : Honda
  • Год выпуска : 1980-1983
  • Кол-во модификаций : 2
  • Цена : 350000

Двигатель

  • Тип двигателя : 4-цилиндровый, 4-тактный, оппозитный
  • Объем двигателя : 1085 см³
  • Диаметр цилиндра : 75,0 x 61,4 мм
  • Степень сжатия : 9.2:1
  • Тип охлаждения : жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр : Ременной привод SOHC, 2 клапана на цилиндр
  • Система подачи топлива : Карбюратор, 4x 30 мм CV
  • Мощность : 81,0 л.с.
  • Крутящий момент : 88,0 Нм (8,9 кг*м) при 5500 об/мин
  • Разгон 0-100 км/ч : 5,2 сек.
  • Максимальная скорость : 192 км/ч

Коробка переключения передач

  • Коробка передач : 5-ступенчатая
  • Сцепление : Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода : кардан

Рама, ходовая часть

  • Рама : стальная трубчатая
  • Размер передней шины : 110/90-19 62H – ’80-81 120/90-18 65H – ’82-83
  • Размер задней шины : 130/90-17 68H – ’80-81 140/90-16 71H – ’82-83
  • Передние тормоза : 2 диска, 1-поршневые суппорта – ’80-81 2 диска, 2-поршневые суппорта – ’82-83 Комбинированная система - с 1983 года
  • Задние тормоза : 1 диск, 1-поршневой суппорт – ’80-81 1 диск, 2-поршневой суппорт – ’82-83 Комбинированная система - с 1983 года
  • Передняя подвеска : Пневматическая вилка, ход - 147 мм – ’80-82 Пневматическая вилка с анти-клевком (TRAC), ход - 140 мм – ’83
  • Задняя подвеска : маятниковая с двумя пневматическими амортизаторами, ход - 80 мм

Электрика

  • Тип зажигания : полностью транзисторное

Габариты, объемы, эргономика

  • Длина мотоцикла : 2345 мм – GL1100 ’80-81 2340 мм – GL1100 ’82-83 2405 мм – GL1100 Interstate ’80-81 2400 мм – GL1100 Interstate ’82 2460 мм – GL1100 Interstate ’83 2430 мм – GL1100 Aspencade ’82 2460 мм – GL1100 Aspencade ’83
  • Ширина мотоцикла : 920 мм
  • Высота мотоцикла : 1195 мм – GL1100 ’80-81 1190 мм – GL1100 ’82-83 1500 мм – GL1100 Interstate ’80-81 1495 мм – GL1100 Interstate ’82-83, Aspencade
  • Колесная база : 1605 мм
  • Высота по седлу : 795 мм – ’80-81 790 мм – ’82-83
  • Минимальный дорожный просвет (клиренс) : 145 мм – ’80-81 140 мм – ’82-83
  • Емкость бензобака : 20,0 л (включая резерв - 4,0 л)
  • Масса мотоцикла (снаряженная) : 267 кг – GL1100 ’80-81 270 кг – GL1100 ’82 272 кг – GL1100 ’83 305 кг – GL1100 Interstate ’80-81 308 кг – GL1100 Interstate ’82 311 кг – GL1100 Interstate ’83 318 кг – GL1100 Aspencade ’82 321 кг – GL1100 Aspencade ’83
  • Вес мотоцикла : 267 кг – GL1100 ’80-81 270 кг – GL1100 ’82 272 кг – GL1100 ’83 305 кг – GL1100 Interstate ’80-81 308 кг – GL1100 Interstate ’82 311 кг – GL1100 Interstate ’83 318 кг – GL1100 Aspencade ’82 321 кг – GL1100 Aspencade ’83
  • Расход топлива : 6,0 л
Honda GL1100
Honda GL1100
Honda GL1100
Honda GL1100
Honda GL1100
Honda GL1100
Вы знаете больше?

Добавить информацию о мотоцикле

Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!

Ваш промокод
Рады приветствовать на портале MotoHook
С каждый месяцем мотоциклов становится больше

898580
 км/ч

Максимальная скорость

8 8 8 5 8 0
сек.

Разгон 0-100 км/ч

858580
 руб.

Цена

848480

Кол-во модификаций

2025 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan

ваша заявка успешно отправлена!

Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.