Описание

За основу Honda CMX1100 Rebel был взят двигатель от адвенчера Honda CRF1100L Africa Twin, который был перенастроен и дефорсирован, выдавая 87 л.с. мощности и 98 Нм крутящего момента, который был полностью доступен уже на 4750 об/мин. Вместе с двигателем мотоцикл также получил две трансмиссии на выбор - 6-ступенчатая механическая или роботизированная с двумя сцеплениями DCT (Dual Clutch Transmission). Версия Rebel 1100 с DCT на 10 кг тяжелее и имеет меньшую (на 20 мм) общую ширину.

Не менее важным стало использование новейших электронных систем. Так, модель Honda CMX1100 Rebel в стандартном оснащении имеет ABS, 3-уровневую систему трекшн-контроля HSTC (Honda Selectable Torque Control), 4 режима езды (Riding Modes), систему Wheelie Control и LED оптику.
В отличие от младших версии линейки CMX, новый Rebel 1100 оснащается более мощной подвеской спереди и сзади (43 мм передняя вилка и задние амортизаторы с выносными резервуарами), а также тормозной системой - спереди 1 диск 330 мм с 4-поршневым радиальным суппортом.

Цена нового мотоцикла в Японии начинается от 1000 000 иен (~714 000 руб.) за обычную версию с механической КПП и от 1 100 000 иен (~785 000 руб.) за версию Honda Rebel 1100 с DCT-коробкой.
Осенью 2022 года компания Honda расширила линейку CMX1100 Rebel, предложив туринговую модификацию - Honda CMX1100T Rebel. Она отличается наличием переднего обтекателя, боковыми кофрами, наличием ABS и круиз-контроля в базе. На сегодняшний день модификация предлагается только с автоматической коробкой DCT.