Бренд : Honda
Модель дорожного мотоцикла Honda CBX550F появилась осенью 1982 года в качестве экспортной модели, ориентированной в основном для стран Европы. Для внутрияпонского рынка предлагалась 400-кубовая модификация Honda CBX400F. Параллельно была доступна версия с передним полуобтекателем, получившая название Honda CBX550F2. Эта модификация была доступна также на японском рынке, но продавалась под именем Honda CBX550F Integra. Отличия от экспортной версии были незначительными и касались преимущественно цветов, надписей на пластике и незначительных различий в габаритных размерах.
За основу Honda CBX 550 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 572 см³, выдающий до 65 л.с. мощности и 49 Нм крутящего момента. Мотор имеет 2 распредвала и по 4 клапана на цилиндр.
Из других особенностей модели следует выделить стальную дуплексную раму, дисковые тормоза спереди и сзади (установлены в защитном кожухе по типу барабана), переднюю подвеску с анти-клевковой системой TRAC, заднюю прогрессивную подвеску Pro-Link с пневматическим моноамортизатором, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 17 л и снаряженную массу от 200 до 206 кг.
1986 год стал последним годом производства модели, после чего она покинула рынок и дальнейшего развития не получила. Внутрияпонская версия Integra была выпущена тиражом в 3000 мотоциклов, продаваясь на рынке с 1982 по 1983 г. В настоящее время модель Honda CBX550F в достаточно большом количестве присутствует на японских аукционах, по цене от $6000.
Если вы нашли неточности в тексте или у вас есть материал, которым можно допонить эту статью (информация о запчастях, деталях, расходниках или характеристиках мотоцикла), пожалуйста, оставьте свой комментарий, и мы в ближайшее время обновим материалы данной страницы!
Максимальная скорость
Разгон 0-100 км/ч
Цена
Кол-во модификаций
2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan