Honda Bros 400 (NT400) - Технические характеристики, мануал, информация и история мотоцикла

Bros 400 (NT400)

Honda Bros 400 (NT400)

Цена указана на момент написания статьи:
70 000 ₽
  • Объем двигателя: 389 см³
  • Мощность: 37 л.с. при 8500 об/мин
  • Крутящий момент: 35 Нм при 6500 об/мин
  • Подачи топлива: карбюратор, 2x Keihin CV 34 mm
  • Вес мотоцикла: 165 кг
  • Разгон 0-100: 6 сек.
  • Высота по седлу: 778 мм
  • Расход топлива: 4,5 л

Бренд : Honda

FAQ

История создания мотоцикла

  • 1 1988 г.

    Начало производства и продаж модели Honda Bros 400. Номер рамы: NC25-100XXXX. Заводское обозначение: NT400J.

  • 2 1989 г.
  • 3 1990 г.

Honda Bros 400 (NT400)

Модель нейкеда Honda Bros 400 (NT400) была представлена в 1988 году одновременно с выходом старшей версии Honda Bros 650. Основные отличия Bros 400 от Bros 650 заключались в двигателе, карбюраторах и передаточных соотношениях КПП. Во всем остальном это практически идентичные мотоцикла. Модель Honda NT400 Bros продавалась только на внутреннем японском рынке, официально никуда не экспортировалась и не имела экспортных модификаций (в отличие от Bros 650).

Описание

Модель Honda Bros 400 была предназначена для начинающих пилотов, имеющих начальную категорию водительского удостоверения. Низкая посадка, легкий вес и плавный двигатель делали этот мотоцикл идеальным для новичков и девушек.

За основу Honda Bros 400 был 2-цилиндровый V-образный 6-клапанный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 398 куб. см., выдающий 37 л.с. мощности и 35 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя - на 6500-8500 об/мин. Данный мотор устанавливался на модели Honda XL400V Transalp, Honda VRX 400, Honda Steed 400 и Honda Shadow 400.

Важной особенностью мотоцикла является алюминиевая рама и консольный (односторонний) задний маятник (Pro-Arm), применяемый также на модели Honda VFR750. Подвески представлены в виде классической вилки и заднего моноамортизатора с регулировкой преднатяга. Тормоза - дисковые, спереди диск на 316 мм с 4-поршневым суппортом, сзади - один диск на 236 мм с 1-поршневым суппортом.

Несмотря на передовые технологии, применяемые в Honda Bros 400, модель пользовалась очень низким спросом на рынке, что вынудило компанию прекратить выпуск уже в 1990 году. Основной причиной, на мой взгляд, послужило значительное опережение своего времени - на тот момент класс нейкед-байков отсутствовал и потребители попросту не понимали сути подобных мотоциклов. Слабый двигатель Bros 400 также не сыграл ему на руку, хотя более мощная версия Bros 650 "прожила" на рынке всего на пару лет дольше. Исключение из этого составила лишь европейская версия NTV650, которая просуществовала вплоть до 1998 года. Вероятно, более классической NTV650 Revere было проще найти своих покупателей, поскольку она имела привычные черты, была практичной и понятной для потребителей.


  • Бренд :Honda
  • Вес мотоцикла :165 кг
  • Высота мотоцикла :1050 мм – NT400J 1060 мм – NT400K, NT400L
  • Высота по седлу :778 мм
  • Год выпуска :1988-1990
  • Диаметр цилиндра :64 мм х 62 мм
  • Длина мотоцикла :2060 мм – NT400J 2080 мм – NT400K, NT400L
  • Емкость бензобака :12 л (включая резерв - 2 л)
  • Задние тормоза :1 диск 236 мм, 1-поршневой суппорт Nissin
  • Задняя подвеска :консольная маятниковая Pro-Arm с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 120 мм
  • Кол-во модификаций :2
  • Колесная база :1425 мм
  • Количество клапанов на цилиндр :SOHC, 3 клапана на цилиндр
  • Коробка передач :5-ступенчатая
  • Крутящий момент :35 Нм при 6500 об/мин
  • Максимальная скорость :151 км/ч
  • Масса мотоцикла (снаряженная) :181 кг
  • Мощность :37 л.с. при 8500 об/мин
  • Объем двигателя :389 см³
  • Передние тормоза :1 диск 316 мм, 4-поршневой суппорт Nissin
  • Передняя подвеска :41 мм телескопическая вилка (без рег.), ход - 130 мм
  • Разгон 0-100 км/ч :6 сек.
  • Размер задней шины :150/70-17 69H – NT400J, NT400K 150/60-18 67H – NT400L
  • Размер передней шины :110/80-17 57H – NT400J, NT400K 120/70-17 58H – NT400L
  • Рама :алюминиевая диагональная
  • Расход топлива :4,5 л
  • Система подачи топлива :карбюратор, 2x Keihin CV 34 mm
  • Степень сжатия :10,0:1
  • Сцепление :Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип двигателя :2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
  • Тип зажигания :цифровое транзисторное
  • Тип мотоцикла :Дорожный
  • Тип охлаждения :жидкостное
  • Тип привода :цепь
  • Цена :70 000
  • Ширина мотоцикла :695 мм – NT400J, NT400L 725 мм – NT400K

898580

Максимальная скорость

888580

Разгон 0-100 км/ч

858580

Цена

848480

Кол-во модификаций

Вам могут быть интересны

2024 Создание продвижение и обслуживание сайтов в веб-студии ELiFan